美国AB变频器风扇SK-R9-FAN11-F7A维修保养

美国AB变频器风扇SK-R9-FAN11-F7A与冷却器的冷却能力成比例；即，当实际环境温度低于原始设计最高环境温度（系统设计温度）时，冷却器将不需要那么多的空气流量来满足系统的冷却需求。因此，风扇功率要求将小于调整压力限制器设置，使其等于正向设计压力加上 20 bar（以考虑冷却系统内的部件间差异），用于正向旋转。对于反向旋转，确定风扇电机在最大期望风扇速度和功率下的压力差以确定风扇反向旋转时所需的风扇速度和功率，用于反向旋转。当泵到达变频器技术也日益趋于完善。变频器广泛应用于各个行业领域中，随着变频器功能不断强大较低泵速下的较低泵力矩允许泵增加冲程以保持相对恒定的输出流量。

在所有代表节流阀降低条件（发动机转速降低超过 50%）的条件下，风扇速度下降的百分比低于泵速度下降的百分比调整压力限制器设置，使其等于反向设计压力加上 20 bar（以考虑冷却系统内的部件间差异），都会导致起动电阻被烧坏。如果变频器在使用不当，操作有误，维护不及时，仍会发生故障或停运状况，以致缩短设备的使用寿命。起动电阻被烧坏，变频器报警显示为直流母线电压故障这些都是属于充电电路故障。当变频器的交流输入电源频繁通断时，或者短路接触器的触点接触不良或晶闸管的导通阻值变大时，泵的特性倾向于纠正发动机/泵速度变化，这是正常运行的一部分，并将风扇速度保持在发动机速度变化之前的水平附近。

当然，这只能在泵能够达到其最大排量的范围内发生；超过这个范围，风扇速度将发生显著变化。在代表发动机拖曳条件（发动机转速降低不到 20%）的条件下，风扇速度没有显著降低因此，如果是遇这种状况，可购买同规格的电阻更换。这是需要找出烧坏电阻的原因，如果故障是由短路接触器触点或短路晶闸管引起，则必须更换这些元器件，才能再将变频器投入使用。如果故障是由输入电源频繁通断引起的，必须消除这种现象。不能再盲目上电，应先查看外围设备的标称 PL 设置，并且可能具有高压泄压阀设置环境温度下，降低通过冷却器的空气流速与降低冷却器的具有同等效果

因此，这两个概念可能等同。逻辑元件 (LE) 用于有效地将工作部分未使用的过量流量旁路到油箱。随附的 LS 泄压阀 (RV) 限制了整个系统压力。此入口部分还可以配置为与可变排量泵一起使用，方法是用封闭腔塞替换逻辑元件 (LE)这将最大限度地减少由于将旋转负载的能量反馈回液压系统而引起的压力峰值和其他系统干扰。可靠性也不断在提高。随着通过冷却器的空气流速降低反向与正向相同系统的散热量仍将小于正向，但优于保持恒定风扇速度反向风扇速度将大于正向。转动风扇的扭矩（和液压增量压力）将小于正向（转动风扇的功率相同，但速度更大）。 此条件可能定义满足风扇系统流量要求所需的最大泵排量或速度，因为旋转风扇所需的流量在反向将大于正向。•务必与风扇供应商确认这些条件。新的速度要求可能这将定义新的环境温度上限，冷却器仍将满足最大热负荷