气动气体增压泵的结构及使用注意事项
时间：2023-05-24 阅读：1194
气动增压泵利用大面积活塞端的低压气体驱动而产生小面积活塞端的高压流体。可用于压缩空气及其它气体，输出气压可通过驱动气压调节。
气动气体增压泵由通过连接杆与小面积气体活塞直接相连的空气驱动往复式大面积活塞构成。在每一个气体腔端盖中都包含输入、输出单向阀，空气驱动部分包含有循环轴和导向阀。当通入驱动气体时，二者提供连续往复运动。该设备中气体压缩腔与空气驱动腔的分离是由三级动态密封装置提供的。两腔之间的部分与空气相通。这种设计可以保证被压缩气体不被驱动气体污染。设备利用驱动气体在做成功后温度显著降低的特点，将排出的低温驱动气体作为冷却剂通入气动气体增压泵自带的热交换器，用来冷却高压输出气体和气动气体增压泵的钢套。这种做法不仅可以保证高压输出气体和增压装置的温度在20度的附近，还避免了使用电动冷却装置的噪音。
在使用气动气体增压泵时要准备好被增压的气体和管路，驱动气体和管路，高压气体的出口管路，按增压泵出厂时所带的说明先固定好增压泵，按照增压泵的各个进出口接头尺寸，连接好管路；检查是否耐压足够，接头是否有泄露等，检查完好后就可以进行增压测试了。