ZX系列德国airtec无杆气缸属于紧凑型气动线性执行器，带或不带导轨，旨在节省空间。对于相同的行程，我们的“K”系列可以比我们的竞争对手短 30%。特殊设计的聚氨酯密封件可机械锁定到铝型材中，提供高密封特性和无粘滑行程。气缸包括集成传感器凹槽、可调节缓冲垫和用于接近传感器的永磁体。可提供无导轨 S 和 K 系列、可调滑动导轨 SG 和 KG 系列或滚柱导轨 SR 和 KR 系列。

  ZX系列德国airtec无杆气缸工作原理如下：

无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同 。

气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来用汽油清洗,这与它的工作环境有关。

无杆气缸里有活塞，而没有活塞杆的，活塞装置在导轨里，外部负载给活塞相连，动作靠进气。

磁耦式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的，因其在速度快，负载高时内外磁环易脱开，故使用没那么广泛，其负载质量的大小需查找其质量与速度的特性曲线。故机械式用的比较多。

活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理是：在活塞上安装一组高强磁性的磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。

  ZX系列德国airtec无杆气缸应用实例：

自动化制造和组装

加工包装

纺织品和陶瓷

仓储

药品和化学品

食品生产

测试、检验和质量控制

SKU #

ZX-K、ZX-S、ZX-KG、ZX-SG、ZX-KR、ZX-SR

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