五个类型介绍液压缸故障原因及解决方法
时间:2023-04-20 阅读:771
五个类型介绍液压缸故障原因及解决方法
(1)由于油路堵塞,系统的压力油根本不进入油缸,此时需要疏通油路;
(2)安装连接不良可能导致运动方向受到其他外力,需要重新正确安装油缸。
(1)可能是液压泵供油不足,导致压力上不去。这时候就需要对液压泵进行故障排除;
(2)可能是系统泄漏过大造成的。此时,需要检查各部件和管路的密封性能;
(3)油缸的杆腔和杆腔窜流,即高压腔内的部分压力油从活塞密封泄漏到低压腔,此时需要更换活塞密封组件;
(4)油缸的缸筒或活塞过度磨损,需要考虑是修复还是直接更换;
(1)液压缸是进气造成的,此时需要排气处理;
(2)液压缸内混入异物和水分,导致局部拉伤和烧结。这时候就要对缸筒内壁进行打磨,找出异物产生的原因。
(3)液压缸安装不良导致中心线与导套导轨不平行,此时需要重新安装;
(4)动密封太紧,此时需要调整密封;
(5)活塞和活塞杆轴线不同,此时需要校正;
(6)导套与气缸轴不同,应予以校正。
(7)活塞杆弯曲时,需要将活塞杆拉直;
(8)缸筒内径的圆柱度不好。这时候就要镗削缸筒,重新装活塞;
(1)液压缸内混入空气,方法是排气;
(2)滑动面配合过紧或表面粗糙,需要打磨滑动面;
(3)当活塞密封损坏时,高压腔内的油会迅速排回低压腔,发出“嘶嘶”的声音。此时,需要更换活塞密封;
(1)密封损坏,需要更换;
(2)如果零件变形或损坏,需要校正或直接更换。
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