力士乐REXROTH伺服阀结构特点及常见故障分析，详情如下
    REXROTH伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构，只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动，而是靠前置级阀输出的液压力来推动，这一点和电液换向阀比较相似，只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀，而REXROTH伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。
    也就是说，REXROTH伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的，而前置级阀的压力则来自于REXROTH伺服阀的入口p，假如p口的压力不足，前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。
    而我们知道，当负载为零的时候，如果四通滑阀*打开，p口压力=t口压力+阀口压力损失(忽略油路上的其它压力损失)，如果阀口压力损失很小，t口压力又为零，那么p口的压力就不足以供给前置级阀来推动主阀芯，整个REXROTH伺服阀就失效了。所以REXROTH伺服阀的阀口做得偏小，即使在阀口全开的情况下，也要有一定的压力损失，来维持前置级阀的正常工作。
    REXROTH伺服阀其实缺点极多:能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格昂贵等等等等，好处只有一个:动态性能*液压阀中，就凭着这一个优点，在很多对动态特性要求高的场合不得不使用REXROTH伺服阀，如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。动态要求低一点的，基本上都是比例阀的天下了。
REXROTH伺服阀常见故障分析
1.REXROTH伺服阀无压力输出
原因：(1)无信号输入。可能是信号线内部断或焊点虚焊脱开，或是检修后忘记插上信号线。
(2)控制线圈烧坏。由于REXROTH伺服阀控制线圈通常都会串有电流表和保险管，一般不会被烧坏，但若时间长老化了，也会出现这种情况。若控制线圈烧坏，只有更换线圈。
    (3)与REXROTH伺服阀控制线圈串联的保险管熔断。给REXROTH伺服阀电波信号没有反应，电流表也无动作，此时该检查电路确认保险管是否烧坏。
    (4)滑动阀芯卡死。通常是液压油过脏，或是阀芯密封圈磨损掉块，致使阀芯卡住不能滑动。
其他原因有阀芯密封圈磨损严重;液压泵未能正常启动或严重损坏，不能提供液压压力;
2.REXROTH伺服阀压力输出滞后有振荡
    原因有:REXROTH伺服阀内部脏、液压油脏;过滤器滤网堵塞，过油不畅;控制反馈电路调整不当,
可以通过反复调整至合适的值，直至各点均不振荡。
3.泵一旦启动REXROTH伺服阀就一直有压力输出
(1)开机启动液压站，REXROTH伺服阀就有压力输出，反复调节没有反应，但与之串联的电流表有
显示，其原因是布司服阀阀芯卡死在某一开口位置，致使压力一直输出。将REXROTH伺服阀拆解
，并清洗出赃物，更换新的密封圈，即可恢复正常。
(2)控制反馈
    电路的零点调节不当，造成零点过高。.
    (3)与REXROTH伺服阀内腔差动液压相平衡的弹性元件严重变形或损坏。