德国SCHERZINGER齿轮泵工作结构原理
    齿轮泵是应用泛的一种齿轮泵，它是利用两个啮合的齿轮间所形成的工作容积变化来输送液体。德国SCHERZINGER齿轮泵的结构很简单，一般是 由两个齿轮、泵体和前后盖组成,这个壳体的内部类似8字。两个齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的齿轮退出齿间,从而使空间体积从小变大形成局部真空。外界的液体在大气压的作用下吸入齿间，随着齿轮的旋转，齿间的空间由大变小。吸入齿间的液体被携带到另-侧，在齿轮另-侧。齿轮进行啮合,密闭空间内的容积逐渐变小，从而使液体被挤压出去。简单来说就是齿轮脱开的一侧，由于密闭空间容积变大形成真空,则不断的从油箱吸油，齿轮啮合的- -侧密闭容积不断减小则不断排油。

德国SCHERZINGER齿轮泵常用保养方法的分享
    齿轮泵是很常见的外啮合齿轮泵，在液压系统、船舶输油系统、石油化工等行业应用广泛。今天广联小编来分享几个保养方法。

1、注意保存齿轮泵应放于干燥，清洁和没有腐蚀性气体的环境中。

2、德国SCHERZINGER齿轮泵经常检查维修， 须检查电源线:内接线,插头,开关是否良好，绝缘电阻是否正常,刷尾座是否松动,换向器与电刷接触良好,电枢绕级扩定子绕组是否是有适中断路现象,轴承及转动零件是否损坏等。

3、长期搁置不用的或在潮湿环境中使用的齿轮泵，使用前必须用500伏兆欧表测量绕组的绝缘电阻。如绕组与电机壳间绝缘电阻小于7兆欧时，必须对绕组进行干燥处理。

4、保存好每零件和调换相同零件,在拆检齿轮泵时，应保存好每个零件,要特别注意隔爆零件的隔爆面不能使其损伤拉毛包括绝缘衬垫及套管，如有损坏,必须调换上新的相同零件,不得用低于原材料性能的代用材料或原有规格不符的零件,装配时应将所有零件按原先位置装好,不能遗漏