德国Servomech 锥齿轮齿轮箱通常用于起重系统，通过轴和接头连接螺旋千斤顶并同步其起重运动。在最常见的方案中，可以有两个、三个或四个吊点的布局。Servomech 锥齿轮齿轮箱与带滚珠丝杠的油润滑螺旋升降机结合用于现代起重系统，具有高性能和低能耗。Servomech 锥齿轮齿轮箱还可与油脂润滑的 acme 螺旋升降机结合用于传统的起重系统。锥齿轮变速箱

BG MF H系列德国servomech锥齿轮变速箱保养方法如下：

 1、及时检查变速箱 
要及时检查变速箱内油液的液量，保证其维持在规定的范围内，并且根据实际工作情况及时进行补填，补填时需要保证新加入的油液是同一种油液，更换油液时要趁着变速箱工作时，及时放出里面之前的油液，并且进行清洗。要定时检查变速箱齿轮的工作状态，保证齿轮之间啮合在最佳的状态下，并且及时进行清理，保证齿轮与轴之间配合完善。 
2、及时检查变速箱不同连接部位的状态 
日常维护过程中，要对变速箱各连接部位的状态进行检查，及时发现是否出现松动、磨损损坏等故障。连接部位出现松动时要及时拧紧，损坏位置及时进行修复更换。及时检查轴端面油封与外部结合部位是否出现漏油渗油状况，及时更换失效的油封与纸垫。 
3、变速箱结构部件的维护 
变速箱的日常维护要注重变速箱结构件的维护，要注重对变速箱齿轮、轴承以及不同轴之间的维护。要及时检查变速箱齿轮是否发生磨损、打齿以及啮合发生错误等问题。要加强轴承的检查，注意轴承轴向或者径向间隙过大、隔套磨损等问题。对于变速箱内结构件要做到正确养护与检查，保证其运行在最佳状态下，并且能够及时发现问题并解决。 
4、养成良好的驾驶习惯 
日常使用过程中，要养成良好的开车习惯。在进行换挡时，操作变速操纵杆不能太用力，要采用规定的方法防止打坏齿轮、损坏操纵杆拨叉以及损坏操纵杆等问题。换挡时要保证离合器*踩下后才可以操纵操纵杆，防止打坏齿轮。在进行作业时，频繁换挡时不能过快踩抬离合器，防止传动件遭受较大冲击而导致齿面剥落甚至是传动花键折断。在运输过程中，不可以采取突然抬起离合器踏板的方法获取大的驱动力来克服大载荷或障碍的困扰，减少齿轮冲击而造成的磨损。

特BG MF H系列德国servomech锥齿轮变速箱点：
输出轴角侧隙：最大。10 弧分（标准）；根据要求控制和减少齿隙，
平均小于 (5 … 6) arcmin。
所有实心轴和空心输出轴均标配圆锥滚子轴承；
用于电机法兰的空心输入轴上的滚珠轴承。

适用于低输入速度应用的长寿命油脂润滑。
合成油润滑应要求和高输入速度的情况下。

组装*在 SERVOMECH 公司内部进行，按照所有程序步骤确保轴承和锥齿轮的精确调整，以提高以下性能：
– 无噪音运行
– 高效率
– 使用寿命长

东莞市广联自动化设备有限公司专业供应进口电磁阀、气缸、泵、传感器、继电器、开关、离合器、过滤器、滤芯、流量计、液位计、编码器、伺服阀等产品。德国美国有公司，厂家一手货源，详请致电。