讲解AVENTICS电磁阀出现超负荷的原因
时间:2024-03-15 阅读:255
德国AVENTICS电磁阀采用限制转矩的连轴器。当电动装置的规格确定之后,其控制转矩也确定了。当其在预先确定的时间内运行时,电机一般不
会超负荷。但是如果出现超负荷了一般是下列原因造成的:
1、电源电压低,得不到所需的转矩,使电机停止转动。
2、错误地调定了转矩限制机构,使其大于停止的转矩,而造成连续产生过大的转矩,使电机停止转动。
3、如点动那样断续使用,产生的热量积蓄起来,超过了电机的容许温升值。
4、因某种原因转矩限制机构电路发生故障,使转矩过大。
5、使用环境温度过高,相对地使电机的热容量下降。
1、电磁阀上、下游管道确已卸除压力后,才能进行拆卸分解操作。
2、分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面,特别是非金属零件,取出O型圈时宜使用专用工具。
3、装配时球阀法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧。
4、清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均相容。工作介质为燃气时,可用汽油电磁阀非金属零
件用纯净水或酒精清洗
5、电磁阀分解下来的单个零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金属件的金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的
绸布(为避免纤维脱落粘附在零件上)擦洗。清洗时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等。
6、球阀非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出,不得长时间浸泡。
7、清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后(可用未浸清洗剂的绸布擦)进行装配,但不得长时间搁置,否则会生锈、被灰尘污染。8、球阀新
零件在装配前也需清洗干净。
9、使用润滑脂润滑。润滑脂应与球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相容。工作介质为燃气时,可用例如特221润滑脂。在密
封件安装槽的表面上涂一薄层润滑脂,在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂,阀杆的密封面及摩擦面上涂一薄层润滑脂。
是一种常用的控制元件,是由旋塞阀演变而来具有相同的旋转90度动作,不同的是旋塞体是球体,有圆形通孔或通道通过其轴线。本文
主要介绍气动球阀的用途及,希望可以帮助大家更的应用产品。
1、电磁阀的工作原理是靠旋转阀芯来使阀门畅通或闭塞。气动球阀开关轻便,体积小,可以做成很大口径,密封,结构简
单,维修方便,密封面与球面常在闭合状态,不易被介质冲蚀,在各行业得到广泛的应用。
2、电磁阀和旋塞阀是同属一个类型的阀门,只有它的关闭件是个球体,球体绕阀体中心线作旋转来达到开启、关闭的一种阀门。
3、电磁阀在管路中主要用来做切断速度快、分配和改变介质的流动方向。
电磁阀的
1.流体阻力小,其阻力系数与同长度的管段相等。
2.结构简单、体积小、重量轻。
3.紧密,目前球阀的密封面材料广泛使用塑料、密封性,在真空系统中也已广泛使用。
4.操作方便,开闭迅速,从全开到全关只要旋转90°,便于远距离的控制。
5.维修方便,气动球阀结构简单,密封圈一般都是活动的,拆卸更换都比较方便
6.在全开或全闭时,球体和阀座的密封面与介质隔离,介质通过时,不会引起阀门密封面的侵蚀。
7.适用范围广,通径从小到几毫米,大到几米,从高真空至高压力都可应用。
8.因为气动球阀动力源采用的是气体,一般为0.2-0.8MPa压力,相对比较安全。气动球阀如果漏气的话,相对液动、电动来说,气体可
以直接排出,对环境没有污染,同时具有较高的安全性。
AVENTICS电磁阀是指由气动执行机构与阀组成的各类气动调节阀。它是以压缩空气为动力源,以气缸为执行器,并借助于电磁阀等附
件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节,接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的:流量、压力、温度等各种工艺参数。
因为其结构的特点,所以在进行压力试验的时候既要对阀门部分进行压力试验,同时也要对执行器部分进行压力试验。
AVENTICS电磁阀进行的压力试验以及对试验记录数据的统计和分析,发现有近50%的调节阀存在一定的质量问题。问题主要集中在泄漏量超
标、行程超差、阀门强度不合格这三个方面。
气动调节阀的泄露量试验选用清洁水做为试验介质,试验压力为0.35MPa,若阀的允许压差小于0.35MPa时应该为设计文件规定值。试验
时,气开式调节阀的气动信号压力应为零;气关式调节阀的信号压力宜为输入信号的上限值加20kPa;切断型调节阀的信号压力应为设计文件规
定值。当试验压力为阀的大工作压差时,执行机构的信号压力应为设计文件规定值。
安沃驰电磁阀前,对其进行压力试验是非常有必要的一项工作。通过气密性试验、执行器耐压强度试验、阀壳体强度试验和密封试验,不
但可以确认调节阀的性能及质量,同时也为日后在实际的过程中能够正常的工作,发挥其作用,确保企业的正常运转奠定了一个坚实的基础。