SMC气缸MXS6-10ASP-X39常见故障的具体原因及保养办法
时间:2022-10-31 阅读:557
SMC气缸出现故障的原因
一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足,或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。
处理方法:调整活塞杆的中心;检查油雾器的工作是否可靠;供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时,应及时清除。
SMC气缸的缓冲效果不良 常见原因
一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。处理方法:应更换密封圈和调节螺钉。
SMC气缸的使用过程中,我们比较关注SMC气缸的缓冲特性,这是为了更好的对气缸进行维护与保养,那究竟两者间有哪些特点及方法呢?
SMC气缸的活塞杆和缸盖损坏常见原因
一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。
处理方法:应调整活塞杆的中心位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。
1:SMC气缸出现内、外泄漏,一般是因活塞杆安装偏心,润滑油供应不足,密封圈和密封环磨损或损坏,气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以,当气缸出现内、外泄漏时,应重新调整活塞杆的中心,以保证活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否可靠,以保证执行元件润滑良好;当密封圈和密封环出现磨损或损环时,须及时更换;若气缸内存在杂质,应及时清除;活塞杆上有伤痕时,应换新。
2:SMC气缸的活塞杆和缸盖损坏,一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此,应调整活塞杆的中心位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。
3:SMC气缸的输出力不足和动作不平稳,一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足,或气缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此,应调整活塞杆的中心;检查油雾器的工作是否可靠;供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时,应及时清除。