德国KTR联轴器成都总代理

于连接内燃机飞轮和液压泵的联轴器
适合在工程机械、收，PJ机械等液压传动系统使用
扭向刚性高，运转无共振
尼龙法兰和钢轴套联接，免维护
尼龙法兰具有很高的机械强度和热稳定性（+130OC)
安装长度极短
轴向插入装配，安装简单方便
可提供特殊的连接法长
BOWex。联轴器用于挠性传动，在轴向，径向和角向有很强的纠偏能力。
由于双曲面齿的结构能有效地避免因角向和径向偏差造成局部应力集中的现象，因而BOWex二联轴器几乎不会产生磨损。
钢质轴套和尼龙齿套的材料配合保证了在连续传动中齿接触面之间的摩擦力非常小，不用维护。

由于BOWex．联轴器是双节式结构，角向和径向安装偏差产生的应力可以忽略，角速度不会出现周期性波动。
Bowe沪联轴器可以适用于水平和垂直安装，不需要任何特殊的装配工具。

德国KTR梅花弹性联轴器与滑块联轴器有何区别
根据我们统计传统规格的梅花联轴器产品的*在一直保持比较稳定的份额，说明常规的梅花联轴器产品仍然是市场的主力，常规梅花联轴器产品共有两种类型，一种是传统的直爪型的，另一种是球面爪型的零空隙联轴器。传统的直爪型梅花联轴器不舒服合用在精密度颀长的伺服传动应用中。 零空隙爪型梅花联轴器是在直爪型的基础上衍变而来的，但不一样的是其预设能适应伺服系统的应用，常用于连接伺服电机、步进电机和滚珠丝杆。球面是为了减损弹性梅花间隔体的变型和限止高速运转时向心思对它的影响。零空隙爪型联轴器由两个金属轴套和一个梅花弹性间隔体接合而成。德国KTR联轴器成都总代理

KTR梅花弹性联轴器与滑块联轴器不一样的是，梅花联轴器是经过压挤传动的而滑块联轴器是经过剪力传动的。梅花联轴用具备美好的均衡性能和适合使用于高转速应用（无上转速可达转分钟），但不小聪明理非常大的偏差，特别是轴向偏差。较大的不公正和偏角会萌生比其它伺服联轴器大的轴承载荷。另一个值的关心注视的问题是梅花弹性联轴器的失去效力问题。一朝梅花弹性间隔体毁坏或失去效力，扭矩传交并不会中断，同时两轴套的金属爪啮拼凑接着传交扭矩。

KTR梅花联轴器小身材大用处
KTR梅花形弹性联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的弹性变形，起到自动补偿作用。
KTR梅花弹性联轴器适用于伺服系统、主轴传动、升降平台、机床传动、齿轮箱电机。 紧凑型、无齿隙，提供三种不同硬度弹性体，可吸收振动，补偿径向和角向偏差。主要适用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作场合，例如：冶金、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺织、水泵、风机等。
工作环境温度 -20℃～+60℃，传递公称扭矩25～12500Nm，许用转速1500～15300r/min。

与其它联轴器相比，梅花形弹性联轴器还具有以下特点：
(1)紧凑型、无齿隙，提供三种不同硬度弹性体
(2)可吸收振动，补偿径向和角向偏差
(3)结构简单、方便维修、便于检查
(4)免维护、抗油及电气绝缘、工作温度20℃-60℃
(5)梅花弹性体有四瓣、六瓣、八瓣和十瓣
(6)固定方式有顶丝，夹紧，键槽固定
德国KTR联轴器两种类型的用途
KTR联轴器所联接的两轴，因为制造及安装误差，承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，往往不能保证严格的对中。根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力，即能否在发生相对位移前提下保持联接功能以及联轴器的用途等，联轴器可分为刚性联轴器，挠性联轴器和安全联轴器。联轴器的主要类型、特点及其在作用种别 在传动系统中的作用备注。
KTR刚性联轴器：只能传递运动和转矩,鼓形齿式联轴器的几种故障及其产生原因，不具备其他功能 包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等,联轴器的计算及两种类型的用。

KTR挠性联轴器：无弹性元件的挠性联轴器，不仅能传递运动和转矩，而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿机能包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器等。有弹性元件的挠性联轴器，能传递运动和转矩；具有不同程度的轴向、径向、角向补偿机能；还具有不同程度的减振、缓冲作用，改善传动系统的工作机能,包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器，各种弹性联轴器的结构不同，差异较大，在传动系统中的作用亦不尽相同。 

德国KTR选购联轴器的技巧与方法
今天上海圆馨的小编给大家讲解一下选购联轴器的技巧与方法，方便大家正确选购！
1.选用标准联轴器。那些相关设计人员在制作联轴器的时候就是以国家标准和机械行业标准以及获国家的联轴器中选择的，只有在现有标准联轴器和联轴器不能满足设计需要时会需要自己设计的。
2.选择联轴器种类、型式。理解联轴器在传动系统中的综合功用，从传动系统总体设计思索，选择联轴器种类、型式。依据原动机类别和工作载荷类别、工作转速、传动精度、两轴偏移情况、温度、湿度、工作环境等综合要素选择联轴器的种类。依据配套主机的需求选择联轴器的构造型式，当联轴器与制动器配套运用时，宜选择带制动轮或制动盘型式的联轴器;需求过载维护时，宜选择平安联轴器;与法兰联接时，宜选择法兰式;长间隔传动，联接的轴向尺寸较大时，宜选择接中间轴型或接中间套型。
3.联轴器转矩计算。传动系统中动力机的功率应大于工件机所需功率。依据动力机的功率和转速可计算得到与动力机相联接的高速端的理论短矩T;依据工况系数K及其他有关系数，可计算联轴器的计算转矩Tc。联轴器T与n成反比，因而低速端T大于高速端T。
4.初选联轴器型号。依据计算转矩Tc,从规范系列中可选定相近似的公称转矩Tn，选型时应满足Tn≥Tc。初步选定联轴器型号，从规范中可查得联轴器的许用转速[n]和zui大径向尺寸D、轴向尺寸L0,就满足联轴器转速n≤[n]。
5.依据轴径调整型号。初步选定的联轴器联接尺寸，即轴孔直径d和轴孔长度L，应契合主、从动端轴径的请求，否则还要依据轴径d调整联轴器的规格。主、从动端轴径不相同是普通现象，当转矩、转速相同，主、从动端轴径不相同时，应按大轴径选择联轴器型号。新设计的传动系统中，应选择契合GB/T3852中规则的七种轴孔型式，引荐采用J1型轴孔型式，以进步通用性和互换性，轴孔长度按联轴器产品规范的规则。
6.选择联接型式。联轴器联接型式的选择取决于主、从动端于轴的联接型式，普通采用键联接，为统一键联接型式及代号，在GB/T3852中规则了七种键槽型式，四种无键联接，用得较多的是A型键。
7.选定联轴器种类、式、规格。依据动力机和联轴器载荷类别、转速、工作环境等综合要素，选定联轴器种类;依据联轴器的配套、联接状况等要素选定联轴器型式;依据公称转矩、轴孔直径与轴孔长度选定规格。为了保证轴和键的强度，在选定联轴器型号后，应对轴和键强度做校核验算，以zui后肯定联轴器的型号。 

KTR有超过50年的经验，作为高品质的驱动元件的制造商，我们是您所有的合作伙伴，希望移动了很多。你看，不仅在我们的产品种类繁多，但我们作为一个解决问题的成功也。随着知识，如何从成千上万的领域使我们能够找到*，成本效益的各行业定制的应用解决方案。 因此，我们给出了传输技术总是决定性的推动作用。拥有超过800名员工和19家子公司和90多个其他分销合作伙伴，在五大洲的工业市场KTR。 .我们广泛的服务网络，提供专业意见，以服务地球上的任何位置。

一般弹性联轴器中间的弹性休承受弯曲力和压力，易磨报，而ROTEX?联轴器的弹性体仅受压力，因而能承受更大的负荷。弹性体在承载和高转速时有变形，因此安装时应为其变形预留足够的空间（见受力变形图）。
所有规格的ROTEX?联轴器zui大扭转角均能达到5“。既可水平安装，也可立式安装。
KTR有超过20000种的产品供您选择，能够满足您的不同产品要求

序号德国KTR型号我司型号外形尺寸孔径范围(单位mm)
1ROTEX19XL1D=40，L=666至19
2ROTEX24XL2D=55，L=788至24
3ROTEX28XL3D=65，L=9010至28
4ROTEX38XL4D=80，L=11412至38
5ROTEX42XL5D=95，L=12614至42
6ROTEX48XL6D=105，L=14015至48
7ROTEX55XL7D=120，L=16020至55
8ROTEX65XL8D=135，L=18522至65
9ROTEX75   
10ROTEX90   
序号德国KTR型号我司型号外形尺寸孔径范围(单位mm)
1GS9TM11-20D=20，L=304至11
2GS12TM11-25D=25，L=344至12
3GS14TM11-30D=30，L=355至16
4GS19TM11-40D=40，L=666至24
5GS24TM11-55D=55，L=786至28
6GS28TM11-65D=65，L=908至38
7GS38TM11-80D=80，L=11410至45
8GS42TM11-95D=95，L=12612至55
9GS48TM11-105D=105，L=14014至62
10GS55TM11-120D=120，L=16015至74
ROTEX? 系列
POLY-NORM? 系列
POLY Kupplung系列
REVOLEX? KX系列
BoWex?系列
GEAREX?系列
BoWex? FLE-PA系列
BoWex-ELASTIC?系列
MONOLASTIC?系列
RADEX?-N系列
RIGIFLEX?-N系列
ROTEX? GS系列
TOOLFLEX?系列
RADEX?-NC系列
MINEX?-S系列
COUNTEX?系列
部分型号汇总：
KTR联轴器 R28/38.28*35/25*35
KTR联轴器 ROTEX55-98ShA 31.75+5）
KTR联轴器 R 42.42x075-D-25
KTR联轴器 R 24.28-B-17
KTR联轴器 ROTEX42-98ShA25.4+55
KTR联轴器 PK550/8
KTR联轴器 PK400/12
KTR联轴器 COUPLING24/28 98SHA-GS 2.6-20 6.0-17PC1
KTR联轴器 COUPLINGGS24/28 98SHA-GS 2,5-D24H7 2,5-D17H7PC2
KTR联轴器 COUPLINGROTEX 19ST 98SHA1-D20/1a-D24PC2
KTR联轴器 ROTEX19
KTR联轴器 ROTEX 24 ST 92SHA 1-DIA24/1-DIA28
KTR联轴器 ROTEX90 98SHA
KTR联轴器 IR400-U-A01-02-02-02-02-02-T1
KTR联轴器 NVT-37-9-0-320-250-D3
KTR联轴器 M146239 GR42 53907-3-1 200℃
KTR联轴器 ROTEX28
KTR联轴器 ROTEX-42GG25 12NR
KTR联轴器 ROTEX 75 ST 95SHA 80*100/50*85
KTR联轴器 ROTEX 90 ST 95SHA 80*125/50*100
KTR联轴器 ROTEX 65 ST 95SHA 75*100/50*75
KTR联轴器 ROTEX 42 ST 98SHA 48*75/40*50
KTR联轴器 ROTEX 48 ST 98SHA 60*80/40*56
KTR联轴器 ROTEX 42 ST 98SHA 55*75/50*50
KTR联轴器 R 75 SPIDER 95SHA
KTR联轴器 R 90 SPIDER 95SHA
KTR联轴器 R 65 SPIDER 95SHA
KTR联轴器 R 48 SPIDER 95SHA
KTR联轴器 ROTEX-19
KTR联轴器 ROTEX-65
KTR联轴器 ROTEX38 42X70/22X45（PK350）
KTR联轴器 ROTEX24 19X30/19X30（PK200）