力士乐的前沿技术，波浪补偿系统，即使惊涛骇浪也能安全的作业，的大国利器！ 可以说，一个国家的海洋装备实力要想走向深海、走向远海，没有这种技术就是空谈。波浪补偿系统可补偿船舶由于受到波浪的影响，造成悬吊货物的升沉运动。在该系统的作用下，悬吊货物可保持相对静止。

  力士乐主动波浪补偿：先进的控制技术---即使在复杂海况下，主动波浪补偿系统（AHC）也可快速响应并扩大吊重时可作业波高和风速范围，以及在恶劣工况下的安全操作。博世力士乐已经成功实现直线式主动波浪补偿装置（LAHC）以及旋转式主动波浪补偿装置（RAHC）两种方式的应用，并可以根据您的实际需求和应用工况提供定制化的解决方案。旋转式主动式波浪补偿装置（RAHC）的组成主要有：检测元件 MRU、二次控制单元、控制系统、蓄能器和执行组件等。工作时 MRU会实时监测船舶的相对运动信，并传送到控制组件，控制组件对这些信进行分析之后会产生一个执行信，控制执行组件进行升沉补偿动作。旋转式主动式波浪补偿装置（RAHC）的操作模式主要有：常规模式、主动波浪补偿模式、自动张力模式、恒张力模式、自动防松保护模式等。货物在上升或下降过程中，不同阶段使用不同的操作模式，所有这些模式之间均能够实现平穏过渡切换。

博世力士乐波浪补偿系统特点：

• *的仿真技术

  如何根据客户的不同需求提供不同的AHC系统解决方案对客户而言是尤关重要的，博世力士乐利用其先进的仿真技术对不同的解决方案进行优化。通过博世力士乐*的仿真技术，对不同海况下绞车的负载变化计算出所需的蓄能容积、压力及对应的功率。

• 完整的解决方案

  博世力士乐提供交钥匙解决方案，其包括系统设计、项目管理、质量管理、化采购、化服务、液压及电气控制系统以及管路的制造、安装和现场调试，并且提供专业知识的培训。

• 的应用服务

  博世力士乐的波浪补偿系统被广泛运用于世界各地，不管船舶停靠于哪个主要港口，博世力士乐都能为其提供迅速的服务和维护。

  从2012年200T RAHC项目的论证工作开始，博世力士乐销售及技术团队和WMMP技术团队进行密切交流和沟通。zui终，博世力士乐提供了该项目的技术解决方案并配套了包括：二次控制单元 A4VSG355DS、 减速机 GFB110、 动力站及电气控制系统在内的整套主动波浪补偿系统。在项目执行及设备后续安装调试过程中，博世力士乐国内外多家工厂提供了大力支持，通过现场专家工程师41天的不懈努力以及WMMP的全力配合下，该项目于2017年1月22日顺利验收完成。无论是zui终的调试结果还是博世力士乐的专业知识、敬业精神都得到客户的一致认可。

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