Bucher布赫液压是一家瑞士的上市公司，如果您是在工程机械或者一些工业领域工作的话，可能对布赫这个品牌会有所了解。相较于力士乐、派克这种大的整体液压解决方案的提供商来说，布赫的产品比较有特色，布赫液压的精力主要是集中在控制领域，像为大家所熟知的：负载保持CINDY阀，然后还有一些主阀，像多路换向阀，当然主阀不是今天的一个重点 ，下面讲讲布赫液压阀的应用：


      常用的是移动公路起重机，它的举升、卷扬、还有变幅，这些动作都需要在负载下有一个连贯的、平稳的动作，谁也不希望看到这个动作突然变化或者说有卡顿，而加入负载保持阀，其优点就是保证每一个动作平稳地停在它预计的位置上。同时安全性是非常重要的，像起重机这类的作业设备，通常吊装的货值都是比较大的，安全性永远是放在位考虑的。为了保持汽车整体平稳、维持它的稳定性，我们通常在下车支腿也需要安装负载保持阀，当然这里不是CINDY系列的，而是单向阀，就是俗称的双控双向液压锁。它不同于以前我们看到的、可能用插装阀做阀块的那种单向阀，而是引进了CINDY系列先导阀的设计理念设计的。比较的起重机厂家，比如国外的利勃海尔、特雷克斯、马尼托瓦克，国内的徐工、中联、三一，这些都是我们的客户。除了刚提到的起重机领域，还有矿山设备。图2是一个掘进机，在前头的这个摆动控制和旋挖的提升和下降控制，都有负载保持阀的应用。山特维克是比较的矿山设备，也是我们非常重要的一个客户。


     工业领域也有一些应用，像压机、注塑机、卷板、折弯这种工业机械上，也都有CINDY系列的平衡阀，可谓用途广泛。因为国家城市建设、地铁建设用的盾构设备比较多，近两三年来盾构行业发展迅猛，市场增量比较多，现在中铁、中铁建、中交天河、中船，还有辽宁33这些现在都用了我们的平衡阀，主要用在管片拼装功能上，这个领域现在在国内已经广泛铺展开来。但是我们的平衡阀后续会见到一个特殊功能，我们叫做能量再生，其实是油缸的差动功能，我们把阀的差动功能直接做在负载保持阀上，在国外用的比较多，比如废料钢爪(见图4)。现在江苏省有企业做这个。你也看到，如果这个管路太长，我们在阀上做差动的话，沿程损失会很大，但如果我们在执行件油缸的平衡阀上做差动的话，非常贴近执行件，可以显著地节省能量。
     CINDY系列是布赫的标准产品，是在布赫的前身布林格期间就已经存在的一个产品，其通径从12、16、20、25都有，标准保持压力是在420bar左右（这是正常工作压力，不是峰值），流量大已经达到了600L，现在又开发了32通径。除了主流中间产品之外，我们还向下向上都进行了开发，见图5。为了满足不同的市场客户，我们开发了CINDY-MP系列（middlepressure），就是中压系列，因为有一些工况可能需要非常好的流量特性和非常可靠的安全措施，但工作压力并不需要420bar。如果购买420 bar的话，成本确实要高一些。那么此时就可以选择CINDY的中压系列：320bar，250L、350L左右，功能上大部分跟CINDY标准产品是一样的，只是在通径上可能没有CINDY系列那么全，压力稍微低一些。