GH1140是一种固溶强化的铁镍基高温合金,除含大量铬外,并用少量钨、钼、铝和钛等元素复合强化固溶体。合金具有中等的热强性、高的塑性、良好的热疲劳、组织稳定性和焊接工艺性能。适宜于制造工作温度850C以下的航空发动机和燃气轮机燃烧室的板材结构件和其他高温部件。

材料牌号GH 1140(GH 140,GR- 2)。

材料的技术标准

GJB 1952- -1994 《航空 用高温合金冷轧薄板规范》

G]B2297-1995《航空用高温合金冷拔(轧)无缝管规范》

G}B 2612- -1996《焊接用高温合金冷拉丝材规范》

GJB3020-1997《航空用高温合金环坯规范》

G]B 3165- -1998《航空承力 件用高温合金热轧和锻制棒材规范》

G]B3167-1998《怜镦用高温合金冷拉丝材规范》

G]B 3317- -1998《航空 用高温合金热轧板规范》

G]B 3318- -1998《航空 用高温合金冷轧带材规范》

GB/T 15062- -1994 《- -般用途高温合金管》

化学成分

品种规格与供应状态可供应各种规格的热轧板、冷轧板、带材、棒材、丝材、管材、锻件和环形件。板、管、丝、带经固溶处理和酸洗后供应。棒材和环形件于热轧或锻造状态供应。锻件于锻造状态或经固溶处理后供应。

熔炼与铸造工艺 电弧炉熔炼或电弧炉+电渣重熔。

应用概况与特殊要求已

用于制造多种航空发动机的燃烧室火焰筒、加力扩散器、整流支板、稳定器、输油圈、加力可调喷口壳体、管接头、衬套以及飞机机尾罩蒙皮等零部件,投人成批生产使用。在550~800C温度范围内长期使用后稍有硬化现象,使室温塑性下降。在1000C以上的高温抗氧化性比同类用途的镍基合金稍差。