VSE齿轮流量计VS0.04GPO12V-32N11这类流量计与齿轮型发动机类似。流体围绕一对相互啮合的齿轮外部流动，带动齿轮在其轴上旋转。安装在其中一个齿轮上的传感器在每次轮齿经过其下方时产生脉冲。齿轮的旋转与流率成比例。有时，需使用两个传感器来测量方向并改善分辨率。使用流量计或“K"系数（K系数=频率/流量）来表示传感器测量的频率和流量之间的关系。给定一个常量K系数，根据频率可轻松计算出流量。齿轮型流量计能够准确测量流量。通常，齿轮型流量计的量程比较大，至少为30：1，有时甚至高达200：1。这类流量计无需额外的线性化，即可测量出精度优于满刻度1%的流量。这类流量计对流体粘度的变化相对不敏感，并且与粘度高于10 cSt至高达1000 cSt的高粘度流体一起使用时效果更佳。对于低于10 cSt的低粘度流体，您会发现齿轮的顶部泄漏，这会降低流量计的精度。根据流量计的尺寸以及传感器线性化技术，可以实现指示读数+/-  0.3%至0.5%的精度。然而，齿轮型流量计通常有很高的压降，比如流量为10  L/min（2.6 US gpm）时，压降为9 bar (130 psi)，此时会非常嘈杂。

对于齿轮型流量计，传感器安装在涡轮上，并且在每次叶片经过其下方时产生脉冲。传感器的频率与限制范围内的流量成比例。例如，通常，1"涡轮流量计无需线性化，即可测得满刻度+/- 1%的精度。如与线性化查找表一起使用，这种1"涡轮流量计还可用于更宽量程，精度为指示读数的1%。30：1的量程比很常见。使用涡轮代替齿轮意味着流量计的运行需要较少能量，且具有较低的压降，比如，流量为400 L/min 或更低时，压降为3 bar（44 psi），这取决于内径尺寸。这种流量计的缺点是易受粘度变化的影响。因此，通常用于粘度低于100cSt的流体。椭圆齿轮流量计与传统流量计相似，但是它使用了在机壳内互为90°转动的两个椭圆齿轮。流体通过齿轮绕腔体流过，转动的频率与经过该流量计的流体的体积直接相关。这类流量计通常与高粘度流体一起使用时效果更佳，且其压降低于等效传统齿轮型流量计。齿轮的齿十分细小，使得该流量计比其他流量计更易受到流体污染。

关于流体粘度影响：

随着液压油温度的增加，运动粘度降低。“粘度指数"用于描述流体粘度的变化率。粘度指数越高，每一度温度变化的粘度变化率就越低。油粘度的变化会对一些流量计产生很大的影响。因此，如果预测液压系统的油粘度非常稳定，且在10-100 cSt的范围内，那么下面列出的所有类型的流量计都可以使用。然而，如果将油用于高压润滑且其粘度一直高于100  cSt，或者如果油实际上是一种低粘度可生物降解的液压油，流量计须分别适于高粘度或低粘度。这将限制可用的流量计种类。可能最困难的情况是当流体受到较宽温度波动影响而造成大的粘度变化，因为这可将直接影响流量精度。在这种情况下，所选的流量计不能对粘度的影响过于敏感，且流量计具有内置粘度补偿功能，或者需要根据平均粘度进行校准，并在温度/粘度“超范围"时进行修正。