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美国ACE缓冲器SC190M-5采用活塞管设计,能量吸收大。

时间:2020-07-06      阅读:398

ACE缓冲器SC190M-5采用活塞管设计,能力吸收大:

自动调节、活塞管技术
能耗 31 Nm/行程
行程 12 mm
在减震时柔和冲击,在吸收能量时能力巨大:SC²25 至 SC²190家族产品也是“软性接触”系列,其螺纹尺寸为 M10 至 M14,有效重量涵盖 1 kg 至 1,550 kg 的范围。该型号的特点是能量吸收量巨大,它是ACE将活塞管技术与滚动隔膜密封技术完美结合的*。这样该类型的缓冲器,也可以作为终端减震装置直接安装在 5 至 7 bar 的气缸中,或应用于在旋转点需要减速的场合。

该类型的缓冲器具有免维护、装有集成限位挡块、安装即可使用的特点。加装偏心转接器配件可以允许有Z高 25°的碰撞角。

得益于其坚固的结构和长寿命,这类小型缓冲器有着广泛应用。它们是搬放系统、气缸旋转模块和自动化应用的1选。

ACE缓冲器SC190M-5技术资料:
能耗 31 Nm/??

能耗 50,000 Nm/h

低有效重量值 2 kg

Z高有效重量值 16 kg

硬度 -5

小复位力 6 N

Z大复位力 19 N

复位时间 0.4 s

Z大轴偏差 2 °

瞬间冲击速度 0.1 m/s 至 5.7 m/s。根据要求可以有不同的速度。

允许的温度范围 0 °C 至 66 °C

安装位置 任意

前端安全定位停止设计 集成

ACE缓冲器SC190M-5材料 外壳, 附件: 涂层耐腐蚀钢; 活塞杆: 淬火不锈钢; 真空助力膜: SC²190:乙烯丙烯; 拉伸膜: SC²25 和 SC²75:丁腈

减震介质 温度稳定的液压油。

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