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质子交换膜燃料电池汽车(PEMFCV)用氢气4项新国标实施,岛津特色方案全线护航!

时间:2024-11-06      阅读:163

 

导读

温室效应、颗粒污染、雾等造成的极端恶劣天气给人类生存发展带来巨大挑战,新时代下低碳、环保、绿色的出行理念越来越深入人心,而新标准制定将引领City walk新方式。近日,全国氢能标准化技术委员会正式发布了关于质子交换膜燃料电池汽车(PEMFCV)用氢气检测的4项国家标准,并于2024年11月1日正式实施,标志着我国氢能行业在标准化、规范化道路上迈出了坚实的一步,对未来出行方式将带来革命性变化。

  

 

氢能标准

随着全球对清洁能源的迫切需求,氢能作为高效、清洁的能源载体,正逐渐成为未来能源体系的重要组成部分。质子交换膜燃料电池汽车以其零排放、高效率的特点,被视为新能源汽车发展的重要方向,然而,氢气的品质直接影响到燃料电池的性能和寿命,因此,制定统一、科学的氢气质量检测标准显得尤为重要。

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津技术护航氢能检测

全新发布的4项PEMFCV用氢气质量检测国家标准,涉及气相色谱、离子色谱方法,岛津全程参与了标准方法的验证工作,为氢能的质量检测和大规模推广应用提供了坚实的技术支撑。

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应用案例

01 GB/T 44242-2024 离子色谱法测定质子交换膜燃料电池汽车用氢气中的卤化物及甲酸的含量

方案特点

o       相较于参考方法,本方案具有更高的分析效率。

o       方法灵敏度高,可以达到参考标准检出限的1/10以下

 

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02 GB/T 44238-2024 气相色谱法测定燃料电池汽车用氢气中的氦、氩、氧和烃类

方案特点

o       通过两个气体阀和三根毛细管色谱柱组合方式,一次进样实现氦、氩、氮和烃类杂质组分的高效分离。

o       检测氢气中的无机气体杂质和烃类灵敏度高、重复性好。

 

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03 GB/T 44244-2024 质子交换膜燃料电池汽车用氢气中CO和CO2的测定 气相色谱-氦离子化检测器

方案特点

o       采用高灵敏度的脉冲氦离子化检测器(PDHID),CO、CO2的灵敏度高。

o       采用全毛细色谱柱方案,分离度和一氧化碳的峰形更好。

 

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04 GB/T 44243-2024 预浓缩-GCMS(SCD法)测定质子交换膜燃料电池汽车用氢气中含硫化合物、甲醛和有机卤化物
方案特点

o       GCMS和SCD同步检测,一次进样,实现痕量硫化物、甲醛和有机卤化物的同时分析。


o       电制冷预浓缩仪,浓缩效果好、检测限低、残留量少,满足氢燃料电池标准要求。

 

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岛津质子交换膜燃料电池汽车用氢气整体解决方案

岛津秉承“为了人类和地球的健康”这一企业理念,结合参与氢能团标和国标验证方面的经验,梳理了氢能应用方案,涉及氢气含量检测、PEMFCV中氢气微量杂质分析、催化剂成分、元素化学态、碳纸材料抗拉强度测试等内容,希望我们的努力能为您带来有益帮助。

 

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结语

氢能产业的发展离不开各方的共同努力和协作,作为氢能产业链上的重要一环,岛津将以实际行动践行“以科学技术向社会做贡献”的宗旨,继续秉承开放、合作的态度,与产业链上下游企业、科研机构等各方紧密合作,共同推动氢能产业的标准化、规模化发展,为实现低碳环保的能源转型目标贡献自己的力量。

 

本文内容非商业广告,仅供专业人士参考。

 

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