矿用人车信号装置 抗干扰人车信号装置

型号：SN/KXT106

1、 主要用途及适用范围

KXT106矿用人车信号装置是专为煤矿人车配套开发的产品，用于把勾工和绞车司机之间随时进行无线联络，接收机具有灯、光显示功能。发射机距感应线垂直距离不大于1.5m，装置传输距离可达到1.5Km。

2、使用环境条件：

    a）大气压力：  80～106kPa；

    b）环境温度：-10℃～+40℃；

    c）空气相对湿度不大于95%（+25℃）；

 d）在具有甲烷和煤尘爆炸性气体混合物的危险场所；

3、 装置的组成

暗井绞车房如下:

二、 结构、工作原理及技术参数

1、 发射机：

a) 结构：

b) 工作原理

发射机主振由频率为4.194MHz石英晶体产生, 通过分频调制,再经大功率场效应管放大,经天线输出载频466KHz音频1260Hz、1380Hz、1500Hz或1620Hz的调制信号至天线。

发射机设有电压正常和发射功率正常指示，当电源电压高于10V时，右侧指示灯(红)亮；发射功率正常时,从天线检出的电压,推动左侧指示灯(绿)亮。

C）技术指标：

发射频率: 466±0.2KHZ

输出功率: 0.5-1.2W

调制方式: 调幅

调制深度：*

调制信号频率:1260HZ、1380HZ或1500HZ、1620HZ

额定工作电压：DC 12V

工作电流：＜200mA

供电：内部电池组供电、GNY-1.2V/0.h、10节，zui高输出开路电压 DC13.8V,zui大短路电流2.。

 2、接收机：

a) 结构：

 暗井绞车房接收机：

地面绞车房接收机；

1、提手       2、 左车灯        3、右车灯        4、机壳

5、铭牌       6、单、双车转换开关     7、电源指示灯      

 8、电源开关         9、保险丝盒   10、减振器      11、交流输入插座             12  、 13、输出接点插座    14、天线

工作原理

接收机由环形天线接收信号,经高放、混频、中放、检波、音频放大，分别从音频滤波器滤出1260HZ、1380HZ或1500HZ、1620HZ

信号,再经2AP9检出直流电压，以控制电子开关,使接收指示灯亮。如果是暗井绞车房接收机，“本安输出”端输出本安控制电压给信号器；如果是地面绞车房接收机，“接点输出”端接点闭合，控制外接灯或铃。

C）技术指标：

      接收载频频率: 466±0.2KHZ

     输出信号形式：2路 开关量信号；

     调 制 方 式： 调幅

     灵  敏   度:  ≤ 5μV

供电方式：

暗井绞车房接收机：供电采用KDW127/12矿用隔爆兼本安型电源就近供电,zui高输出电压12.5V，额定工作电压： DC 12V， zui大工作电流≤100mA。

地面绞车房接收机：供电采用交流127 V或220 V电源直接供电

3、电源；

a) 结构：

b)           工作原理:

   稳压：当输入电压变化引起输出电压变化时，取样电压和基准电压进行比较而改变调整管栅极电压，从而使得调整管的内阻变化，并使输出电压得到相反的变化而达到稳压的目的。

   限流：当负载电流增大到12A时，此变化量经采样电阻送到N3、N4与基准比较后分别控制G1、G2的栅极电压，使负载从额定值到短路输出电流不超过1.1A。瞬时短路的关断保护：当输出端突然短路时，输出电压从12V立即降到0V。这个瞬变电压经C9、C10送到可控硅，SCR1、2导通，切断输出，这一瞬变电压同时经C8、C11送到BG3、4使BG1、2导通，负载端的滤波电容上的能量一部分通过BG1、2泄放，从而减少短路火花。

过压保护：“当G2由于某种原因发生击穿，输出电压失控而超过13V时，经采样电阻R36、R37送至N3将G1切断，同时N3、N4反馈锁死，输出为0。此时，需到井上修理。

  原理方框图如下：

C）技术指标：

额定工作电压：AC127V/0.2A

输出电压DC 12±0.5V  1路

   电路zui大输出电流1.2A

源效应:   ≤5%             

   负载效应: ≤5%

周期与随机偏移:线形型≤50mV

保护性能 : 过流保护额定值: ≤1.2A

           短路电流: ≤35mA

           过压保护额定值: ≤13V           

    保护双重化

备用电源功能: 转换时间:连续

              工作时间: 不小于2小时

              zui高充电电压:18V

    放电终止电压:12V`

    充电电流: ≤400mA

    电池组采用镍氢1.3Ah、12节串联

本安参数:  本安电路zui高输出电压U₀: DC 12.5V

           本安电路zui大输出电流I₀：1.2A

   zui大外部电容C₀: 42.22μF

   zui大外部电感L₀: 2mH

 4、 控制器

 a) 结构：

b）工作原理:

当输入端有12V直流电压时，JGJ-13固态继电器内部光电耦合管导通，触发内部双向可控硅导通，这样使负载端输出接点闭合。

原理方框图如下：

C）技术指标

 电气性能

a)  输入信号形式: 一组电压信号,高电平8～15DCV；低电平0DCV。

b)  zui大工作电流:15mA

c)  输出信号形式: 一组常开接点(固态继电器)

d)  输出接点容量:  127V/1.（感性负载）

 本安参数 :

本安电路zui高输入电压 DC 15V(由KXT103-J(Rx)型矿用人车信号装置接收机提供)

本安电路zui大输入电流 15mA

五、 安装﹑调试

设备安装好坏将影响系统工作正常与否,在安装前，首先对、巷道走向、作为感应线的电缆情况做好检查后进行安装，巷道走向不能有明显弯度，感应线不能有接地现象。

其次，弄清是单钩提升还是双钩提升绞车，本系统具有两种频率信号，如果是单钩提升，将面板上单、双钩转换开关拨到“单钩 ”一侧；如果是双钩提升，将面板上单、双钩转换开关拨到“双钩 ”一侧。

暗井绞车房安装：

接收机放在绞车房易于观察，使用方便的地方，无需固定。

控制器放置于接收机附近，放稳即可。控制器“本安输入”端插头接到接收机“本安输出”插座上。控制器“输出接点”端两 芯电缆的两端与负载和交流127V电源相串接，如果是单钩提升，将一组控制器“本安输入”端插头接到接收机两个“本安输出”的 任意一个插座上都可以，如果是双钩提升，将两组控制器“本安输入”端插头分别接到接收机两个“接点输出”的插座上。

电源放置于接收机附近，放稳即可。将电源的“本安输出”插头接到接收机“直流输入”插座上。“交流输入”接到交流127V电源上。

将接收机天线环靠近感应线，使天线环与感应线平行，同时，把天线环的抽头与感应线相连，zui后将天线环插头接到接收机“天线” 插座上。将接收机面板上电源开关拔到“开”位置，“电源指示灯”亮。

地面绞车房接收机安装：

接收机放在绞车房易于观察，使用方便的地方，无需固定。将接收机天线环靠近感应线，使天线环与感应线平行，同时，把天线环的抽头与感应线相连，将天线环插头接到接收机“天线” 插座上。将随机配带输出线的两芯电缆的两端与负载和交流127V电源相串接，输出线插头接到接收机 “接点输出” 插座上，如果是单钩提升，将一组带负载输出线的插头插到接收机任意一个 “接点输出”的插座上都可以，如果是双钩提升，将两组带负载输出线的插头分别接到接收机两个“接点输出”的插座上。随机配套电源线插头接到接收机后面板上“交流输入” 插座上，另一端接到交流电源上，（机内设有127V /220V电源转换开关），出厂时置于127V位置。

发射机勿需安装，由把勾工随身携带。

六、使用、操作

发射机在使用前应在地面有220V交流电源的地点充电。使用随机配带的充电器，将充电器一端插到发射机后面的充电插座上，另一端接到220V交流电源上。充电时，发射机面板上充指示灯亮，充电8-10小时既可，拔下交流电源。使用时，按下面板上任一路发射按钮，2个指示灯应同时亮，且能听到轻微的蜂鸣声，表示信号已经发射了出去。本系统发射机具有两种频率信号，如果使用在单钩提升时，按下任何一个发射按钮均可，如果使用在双钩提升时，要规定出上、下两个按钮分别代表不同车上发出的信号，一车只能按一个按钮。

本系统接收机具有两种频率信号，如果是单钩提升，将接收机面板上单、双钩转换开关拨到“单钩 ”一侧；接收机收到发射机的信号时，面板上“左车灯”、“右车灯”同时亮，负载灯、铃同时显示；

如果是双钩提升，将面板上单、双钩转换开关拨到“双钩 ”一侧。接收机收到发射机不同发射按纽发射的信号时，面板上“左车灯”、“右车灯”分别亮，负载灯、铃分别显示。

七、故障分析与排除

八、安全保护装置

1)在维修过程中，不得改变电路和与本安电路有关的元器件的电器参数、规格和型号。所需配件应到原厂购买，以免更改原设备技术参数，破坏安全性能。

2)本安产品不得随意与其它未经联检的设备连接。严禁使用说明书规定外的电源。如与其它设备连接，须经防爆检验。

3) 信号装置的发射机充电必须在井上完成，井下不充许充电。

九、开箱及检查

开箱前应注意环境是否能对设备造成损坏，包装箱是否完好，开箱后应按照装箱单检验箱内设备是否齐全。

十、其他

 本厂为所提供的产品实行一年免费维修服务，因使用、维修、保养不当造成损坏的，因不可抗力造成损坏的，不属于免费范围。