日本东京计器成立于1988年8月10日，是技术服务和有着大量出口产品的公司，后来在2008年10月1日原名东机美(TOKIMEC)正式更名为东京计器(TOKYO KEIKI)。在日本，东京计器(TOKYO KEIKI)因东机美(TOKIMEC)而被*。东京计器在机电及传感器有巩固技术背景。日本许多工程及市场营销有着密切的关系。我们也非常的支持东京计器公司，在华南地区为主要地区总代理和销售地点及对航海产品的支持，以及液压和工业产品。
  液压泵是液压系统的动力元件，其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
  为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。影响液压泵的使用寿命因素很多，除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元(如联轴器、滤油器等)的选用、试车运行过程中的操作等也有关。
  液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化，从而压缩流体使流体具有压力能。
  必须具备的条件就是泵腔有密封容积变化。
  按流量是否可调节可分为:变量泵和定量泵。
  输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，流量不能调节的称为定量泵。
  按液压系统中常用的泵结构分为:齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。
  东京计器齿轮泵:体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜;但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。
  东京计器叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。
  东京计器柱塞泵:容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统;但结构复杂，材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。
  一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵，如螺杆泵等，但应用不如上述3种普遍。
  日本东京计器TOKIMEC (东京美) 叶片泵 变量柱塞泵及配件.
  东京计器叶片泵(S)SQP1、SQP2 、SQP3、SQP4
  东京计器双联叶片泵SQP21、SQP31、SQP32、SQP41、SQP42、SQP43
  东京计器三联叶片泵SQP211、SQP321、SQP421、SQP431、SQP432
  东京计器变量柱塞泵及配件:P8V、P16V、P21V、P31V、P40V、P70V、P100V、P130V