我公司开发的轴重秤计重收费系统，具有无需等待，称量精度高，能准确检测车辆轴重及轴数、轴组等特点，能杜绝车辆因为非正常行驶引起的对称量结果的争议，提高通行效率。

地磅称重流程

1、车辆分离器识别车辆进入。

2、轮胎(轴)识别器分辨轴数，检测车辆轴重，整车式称重系统开始计重、判定轴组、计算轴重。

3、当车辆全部通过车辆分离器，驶入称重平台，秤记录车辆总重，并修正轴重。

4、称重系统向车道检测计算机发送计重信息（轴数、轴组、轴重、车货总重等），自动计算收费额或判定是否超限，进行相关收费操作。

5、当前车辆驶出称重平台，压到后置线圈时，控制仪表自动删去已经称重车辆的车辆数据信息。

反复循环使用，无需等待。

系统配置

1、秤台。计重收费系统承载轮轴压力的部分。称重平台由称体、限位装置、传感器装置、称重控制器、信号电缆等组成。目前已实施计重收费的车道，动态秤称重平台中心线至收费亭中心线的距离一般为21m，常规情况下6轴车*轴至zui后一轴的间距一般不超过21m，加之车辆分离器需前置1m左右，一次可称车长为23m的车辆，对于已通车的收费站，为避免对收费岛的再次加长，推荐采用21m长的平板称重平台。

2、主车辆分离器：由发射器和接收器组成，相向分置计重车道两旁。负责判断车辆是否完整通过车道。

3、后置车辆分离器。判断车辆是否*驶出秤台。

4、轮胎识别器：由一组外置或内置的传感器组成，通过检测驶过传感器的轮胎宽度，判断驶过的轮胎是单胎还是双胎，以及单独或与其它设备共同判断

5、称重费额显示器。接受车道控制机的控制，显示计重车辆的车型、费轴型和车型。额、总轴重、超限重和余额等。

6、室外机柜。放置计重系统处理机、电源和接线板的室外机柜。机柜外壳采用不锈钢制作，机内配置有计重收费设备系统处理机、电源、防雷设备、光幕控制器、车辆检测器、接线盒、数据采集器、轮轴识别控制器及接线板等