Rickmeier齿轮泵技术结构有哪些

Rickmeier齿轮泵具有非常简单和坚固的结构
1.标准版齿轮中的泵
壳体（1），驱动盖（2）和端盖（3）。 可选配减压阀-ve（7）加上硬化齿轮（4）。复合轴颈轴承（5）具有足够的尺寸和长寿命，具有非常好的干运行能力。 作为标准，轴密封件配备有径向轴密封件（6），或者在需要时配备有机械密封件。 

流动通道的短而直线对齐提供了良好的抽吸能力和安静的运行。 该组合是齿轮和齿轮的特殊版本，可在运行期间提供极低的噪音。

Rickmeier通用泵（“UNI-Pumps”）是一种特殊类型的齿轮泵。 而标准齿轮泵中的流动方向直接取决于泵的旋转方向并自动反转R UNi泵采用特殊设计。 同样是驾驶员的旋转感的变化感。

该特性在可以反转旋转方向的应用中特别有益改变，例如在涡轮机齿轮箱中运输润滑油时，
船用齿轮或压缩机。 另外，Rickmeier UNi-Pumps也是如此受益来自超高粘度油，非常安静的运行和耐用

RICKMEIER齿轮泵的特点是结构简单，坚固。短而直的流道导向确保了良好的进气性能和安静的运行。与特殊设计的齿轮和轮壳一起，确保了运

行过程中极低的噪音水平。

标准版本的外壳由灰铸铁制成，齿轮部件由淬火钢制成。尺寸宽大，特殊涂层的多材料滑动轴承使用寿命长，干式运行性能非常好。

轴密封采用径向轴密封圈作为标准。此外，许多密封变体是可能的（例如机械密封）

工作原理：

齿轮泵是旋转容积泵。当车轮轴转动时，锁在齿间空间中的介质从吸入侧输送到压力侧。然后通过啮合齿向压力侧位移。输送介质在齿轮泵的吸

入侧产生压力降低。输送介质通过尾流补偿这种压力降低，从而维持输送过程。

这一过程在气体和液体介质中以相同的方式发生。因此，齿轮泵能够自行排空吸入管，直到它全充满液体介质。

Rickmeier外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广这使得筒形法兰的制造更容易提高润滑油的质量也是润滑系统必须考虑的重要方面，润滑剂产品必须具有的低温流动性和高温稳定性，既作为减速机的输出轴承，又作为减速机输入轴的外壳（

允许有轻微的润滑油泄漏）。根据客户的要求，减速齿轮的制造和组装方式使得齿轮具有零齿隙，表示减速齿轮中的摩擦力。迟滞H表示减速齿轮中的摩擦强度。由于减速齿轮内部摩擦而产生磁滞损失。扭转曲线 H的滞后测量为由滞后曲线与转轴在点处的交点确定的角度差SPINEA® 

能够提供密封的减速机。减速齿轮的这种设计允许将负载直接安装在输出法兰或壳体上，而不需要额外的轴承，而不仅仅是产品；效率，而不仅仅是功能。让我们来谈谈 – 利用气动方面的专业知识来完成您的应用任务！艾默生全线：气动应用通常包括压缩空气供应、压缩空气控制、

技术参数：

介质矿物油 ISO VG 220

流体温度（℃）45  (55)

运动粘度 （ mm²/s）167 (101)

流量 （dm³/min）29 (p1=0 bar, p2=4 bar, v=167 mm²/s)

入口压力（bar）0 (-0,4...+0,5)

出口压力 （bar）4

转速 （rpm）1450

转向（往轴端看）顺时针

推荐驱动功率 （KW）2.5 (dp=4 bar, v=167 mm²/s)

轴封种类橡胶径向轴密封

泄压阀有（带内部回流）

开启压力（阀门）（bar）5

压力范围（阀门）（bar）4...16

壳体5.1301 (EN-GJL-250)

齿轮轴1.7139 (16MnCrS5+FP)

RICKMEIER瑞克梅尔齿轮泵的典型应用领域，柴油和天然气发动机，汽车工程，化工厂，电厂工程，船舶，风能和一般机械工程无数其他的应用。典型的流体都是常见的润滑剂，以及废油，ATF油，钻孔油，柴油燃料，乳剂，齿轮油，加热油，液压油，发动机油，聚乙二醇，聚α-烯烃，切削油，重油，传热油和绘图油。
德国RICKMEIER瑞克梅尔齿轮泵的结构特点：
（1）结构简单，价格便宜；
（2）工作要求低，应用广泛；
（3）端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。
使用德国RICKMEIER瑞克梅尔齿轮泵的同时应该避免些什么？
齿轮泵适用于各个行业，输送的介质范围比较广泛，此齿轮泵具有结构牢固，安装方便，拆卸容易，保养简单，使用的流量均匀连续，磨损轻微，使用寿命长等等一些优点。

Rickmeier齿轮泵技术结构有哪些