VICKERS齿轮泵安装技术链接方式资料

VICKERS齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。VICKERS齿轮泵的排出口的压力取决于泵出口处阻力的大小。

和以前的10齿齿轮泵相比，现在的13齿齿轮泵使流量
脉动降到z小，降低了噪声和振动。
-困油槽溢流的改进不仅提高了功率，也使油流平稳来
降低噪声。
提高了效率
-使用进油口的油液而不是高压油液来改进轴承润滑系
统，提高容积效率，用于更多的功率输出。
-高精加工的轴和齿轮提高了机械效率，减少了在这些
零件上的磨损，延长了泵的使用寿命，提高了泵的可
靠性。
-困油溢流区域有助于减小压力脉动而低噪声工
作，这也降低了对输入功率的要求。
现场可反转
-改进了的新的耐磨板允许在现场就能很简单地改变泵
的旋转方向。打开泵、交换驱动齿轮和惰齿轮，改变
柱塞的位置，并且重新装配，不需要附加的零件。
VICKERS威格士柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中　　2）威格士柱塞和柱塞套是一对精密偶件，经配对研磨后不能互换，要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性，其径向间隙为0.002～0.003mm　　3）威格士柱塞头部圆柱面上切有斜槽，并通过径向孔、轴向孔与顶部相通，其目的是改变循环供油量；柱塞套上制有进、回油孔，均与泵上体内低压油腔相通，柱塞套装入泵上体后，应用定位螺钉定位。　　

VICKERS齿轮泵，可以提高流量输出速度，减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间。

外啮合VICKERS齿轮泵是应用泛的一种VICKERS齿轮泵，一般VICKERS齿轮泵通常指的就是外啮合VICKERS齿轮泵。它的结构如图1所示，主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是VICKERS齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内，主动齿轮轴伸出泵体，由电动机带动旋转。外啮合VICKERS齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。

结构特点

（1）结构简单，价格便宜；

（2）工作要求低，应用广泛；

（3）端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。

齿轮采用国际九十年代先进水平的新技术--双圆弧正弦曲线齿型圆弧。它与渐开线齿轮相比，的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象，噪声低、寿命长、效率高。该泵摆脱传统设计的束缚，使得VICKERS齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。

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