美国ACE缓冲器SC75M-5采用活塞管设计，能量吸收大化
自动调节、活塞管技术
能耗 16 Nm/行程
行程 10 mm
在减震时柔和冲击，在吸收能量时能力巨大：SC²25 至 SC²190家族产品也是“软性接触”系列，其螺纹尺寸为 M10 至 M14，有效重量涵盖 1 kg 至 1,550 kg 的范围。该型号的特点是能量吸收量巨大，它是ACE将活塞管技术与滚动隔膜密封技术结合的*。这样该类型的缓冲器，也可以作为终端减震装置直接安装在 5 至 7 bar 的气缸中，或应用于在旋转点需要减速的场合。 

该类型的缓冲器具有免维护、装有集成限位挡块、安装即可使用的特点。加装偏心转接器配件可以允许有高 25°的碰撞角。

得益于其坚固的结构和长寿命，这类小型缓冲器有着广泛应用。它们是搬放系统、气缸旋转模块和自动化应用的~选。

重载荷的缓冲减速
自动调节
能耗 47,500 Nm/行程至 126,500 Nm/行程
行程 152 mm 至 406 mm
吸收能量强大：这种体积庞大的缓冲器重量在 12.8 kg 至 146 kg 之间。它们进一步丰富了 ACE 自补偿式缓冲器的产品系列。所有 CA2 至 CA4 的家族产品都是为了取得稳定缓冲和卸除大能量的用途而设计。 
针对每种应用，借助 ACE 选型计算软件可以为客户设计合适的缓冲器，以避免错误的选型和设置所带来的碰撞危险。CA 型号吸收的能量可以高达 126,500 Nm，有效载荷 700 kg 至 326,000 kg 之间。客户可以受益于其*的缓冲稳定性、高能量吸收和宽广的缓冲范围。
这种自补偿式缓冲器主要应用于重型的机械工程场合，比如提升桥梁和钢结构、船闸设备的减震等。

能耗 47,500 Nm/行程至 126,500 Nm/行程
行程 152 mm 至 406 mm
瞬间冲击速度 0.3 m/s 至 5 m/s。根据要求可以有不同的速度。
允许的温度范围 -12 °C 至 +66 °C。 根据要求可以有不同的温度范围。
安装位置 任意
前端安全定位停止设计 客户方面设置行程末端前 2.5 mm 至 3 mm 的外部固定挡块。
减震介质 自动变速箱油 (ATF)
在仅供紧急使用和连续使用（带额外冷却系统）的应用情况下，有时可能会超过公布的大额定能量值