林肯注油器83336-2结构及工作原理
时间:2022-08-04 阅读:1632
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注油器是汽轮机润滑油系统中十分重要的供油设备,其工作的可靠性与否直接影响到机组的安全运行。注油器汽蚀的过程伴随着噪声和振动的发生,汽蚀本身导致注油器的性能下降,噪声则影响机组的运行环境,对运行人员的健康不利;同时由汽蚀引发的振动可能导致次生事故,如注油器本身或相邻管道裂损所致的润滑系统供油不足导致的紧急停机和轴承或轴颈损坏。
美国林肯LINCOLN注油器是一种安全可靠的射流泵(或称喷射泵),其安全可靠性缘于注油器本身无相对运动部件。注油器装于油箱内部管路上,吸入口位于工作液位以下。
构成:主要由喷管、混合室及扩压管组成。
工作原理:压力通过主油泵在喷管内加速,从而在喷管的混合室中形成负压。由于负压及自由射流的卷吸作用,不断将油箱中的混合室内的油带入扩压管,混合油流在扩压管内减速升压后送入主油泵或供轴承润滑用油。
林肯注油器83336HV -2 技术介绍:
用于单线高压中央润滑系统
用于分配粘度高达NLGI 2号的石油基润滑剂
输出在外部可调
指示器杆可以目视检查喷油器的运行情况
可以组合在SL-32,SL-V,SL-V XL,SL-1和/或SL-11喷油器电路中
单个喷油器可轻松拆卸以进行检查或更换
适用于不锈钢SAE 304,适用于环境条件对碳钢有危害的应用场合,或需要不锈钢的行业
林肯注油器型号:
83336HV -1
83336HV -2
83336HV -3
83336HV -4
83336HV -5
83336HV -6
83336HV-7
83336HV-8
83336HV-9
83336HV-10
83338HV
83337HV
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