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Festo通过3D打印技术量产部件!

时间:2018-12-27      阅读:884

Festo实现运用3D打印技术
以铝材制造量产部件

区别于过去的锻造或铸造,3D打印是在行业中日益流行起来的一项新型技术。TA采用激光逐层打印新部件,由粉末在板材上形成均匀的连续叠层,并通过激光辐射在特定位置熔融,使其结合在一起。

塑料等粘合材料到铝材制造

从研发测试到部件量产

这如同“开挂”一般应用和效率
Festo是如何做到的呢?

在生产开始之前,首先要在3D打印机的制造空间中对CAD模型进行虚拟对中定位,检查哪个位置适合组件的几何形状。

这如同“开挂”一般应用

安装空间中的铝制印刷部件:在印刷之后手动移除蜂窝状支撑结构和其上焊接部件的基板

 

另外,金属材料对安装空间的布局要求极为严格。不仅要给金属材料支撑结构防止其变形,而且在制造结束后,这些支撑结构必须易于拆除。

 

在精细调整之后
量产的3D打印制造即将开始!

 

 

逐层打印,快速成型

 

首先,在安装空间中插入铝材基板,拧紧并加热至约170度。随后涂布机来回移动涂覆铝粉(每层厚度约50微米),并用激光在位置将其熔融。

 

 

在不断涂粉熔融的过程中,部件也一步步成型。在整个制造过程结束后,安装空间内充满粉末,而成品就隐藏在粉末之中。

 

随后,工厂操作员用真空抽吸装置吸走散落的粉末并回收,以便用于下一次制造。经过基板拆除部件清洁移除支撑以及重要区域的修整完成后,新部件的生产也大功告成。

 

 

应用,效果

 

对于费斯托的DRRD摆动气缸,用于气源和电源贯穿输送的空气管道就是以铝材3D打印制造的量产部件。

作为Festo 3D打印技术的初代成品,空气管道不仅在制造中更加灵活,而且在实际应用中也表现得十分,TA作用于摆动气缸可以让电缆以及气管在摆动元件中间穿过,避免缠绕。

 

未来

Festo还计划采用增材制造工艺打造其他部件,相信用不了多久,您就会在实际产品中见到它们啦!

 

创新技术,带来炫酷应用
费家科技,未来触手可及

对于未来技术的应用尝试

Festo始终走在前沿
怎么样呢小伙伴们
你觉得我们离未来还会远吗?

 


和效率
Festo是如何做到的呢?

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