用三点讲解意大利BONDIOLI&PAVESI齿轮泵结构特点

、概述

DPW型电磁配压阀是一种重要的液压控制元件，广泛应用于各种工程机械和机械设备的液压系统中。它通过控制液压油的流量和压力，实现各种液压控制功能，如控制油缸的运动速度、方向和锁紧等。

二、结构和工作原理

1. 结构

DPW型电磁配压阀主要由阀体、电磁铁、弹簧、滑阀和阀芯等组成。阀体上开有进油口和出油口，滑阀是控制液压油的开关，通过电磁铁的吸合作用来实现滑阀开启或关闭。弹簧的作用是保证滑阀始终处于关闭状态，只有在电磁铁吸合时才能开启。

2. 工作原理

当电磁铁没有通电时，弹簧力将滑阀关闭，关闭进油口和出油口之间的通道，此时液压油无法流动。当电磁铁通电时，电磁力克服弹簧力，使滑阀开启，此时液压油可以通过进油口进入出油口，实现液压油的流动。同时，电磁配压阀还可以通过控制电磁铁的电流强度和频率，来实现对液压油流量和压力的控制。

三、应用

DPW型电磁配压阀在各种工程机械和机械设备中发挥着重要作用，如挖掘机、装载机、推土机等。它可以控制油缸的运动速度和方向，实现各种动作的自动化和智能化控制。同时，它还可以实现油缸的锁紧功能，保证油缸在运动过程中的稳定性和安全性。此外，DPW型电磁配压阀还可以与其他液压元件组成复杂的液压系统，实现更高级的液压控制功能。

四、维护保养

DPW型电磁配压阀的维护保养非常重要，因为它直接关系到液压系统的稳定性和安全性。以下是一些维护保养的建议：

1. 定期检查电磁铁的绝缘性能，确保其完好无损。

2. 定期更换弹簧，确保其弹力符合要求。

3. 定期清洗滑阀和阀体，确保其清洁无杂质。

4. 定期检查油口密封件，确保其完好无损，防止漏油。

5. 在使用过程中，要注意观察液压系统的压力和流量变化，发现异常及时处理。

五、发展趋势

优点：结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载，维护方便、工作可靠。

缺点：径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低，零件的互换性差，磨损后不易修复，不能做变量泵用。

困油现象

原因：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有一部分的液压油被密封在齿间，如图2所示，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。

措施：在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽，开设卸荷槽的原则：两槽间距为最小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。

BONDIOLI&PAVESI齿轮泵泄漏现象

齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点：一为齿轮顶隙，其次为测隙，第三为啮合间隙。

其中端面侧隙泄漏较大，占总泄漏量的80%-85%，当压力增加时，前者不会改变，但后者挠度大增，此为外啮合齿轮泵泄漏最主要的原因，容积效率较低，故不适合用作高压泵。

解决方法：端面间隙补偿采用静压平衡措施，在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套、浮动侧板。

受力不均衡现象

右侧是压油腔，左侧是吸油腔，两腔的压力是不平衡的；另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴称径向不平衡压力，油压越高，该力越大，加速轴承磨损，降低轴承寿命，使轴弯曲，加大齿顶与轴孔磨损。

防止措施：采用压力平衡槽或缩小压油腔。

随着液压技术的不断发展，DPW型电磁配压阀也在不断改进和完善。未来，电磁配压阀将向着更加精确、灵敏、稳定和环保的方向发展。同时，随着人工智能和物联网技术的发展，电磁配压阀将与这些技术相结合，实现更加智能化的控制。

总结：DPW型电磁配压阀是一种重要的液压控制元件，广泛应用于各种工程机械和机械设备的液压系统中。它通过控制液压油的流量和压力来实现各种液压控制功能，具有重要的实用价值。了解和掌握电磁配压阀的结构、工作原理、应用、维护保养及发展趋势，对于我们更好地使用和维护这种元件具有重要意义。