当前国内燃料电池行业处于起步阶段，一些关键零部件和设备等主要依赖进口，而国产化产品仍然需要时间进行技术攻克，这给具有敏锐商业嗅觉的贸易型企业带来了发展机会。

4月23日，高工氢电巡回调研团队到访上海政飞电子科技有限公司（下称“政飞科技”）。政飞科技成立于2014年，主营燃料电池电堆气密性检漏系统，电堆电压检测的巡检仪（CVM），燃料电池关键零部件氢气循环泵，燃料电池电堆及系统测试设备及电子负载等。

政飞科技总经理李政涛表示：“国内企业拥有响应速度快、售后服务良好等优势，同时能够接受小批量订单，燃料电池企业也会选择我们进行合作。”

氢燃料电池电堆检漏系统于氢燃料电池电堆的氦气检漏，主要具有以下特点: 配置高精度氦质谱检漏仪，可快速、准确地检测，单独配置1台机械泵用于充氦回路，保证了检测气体的浓度，优化充气回路设计，减少了氦气消耗，双工位操作，提高了检测效率，每片检测时间在20s以内;配置PLC和触摸屏，智能化程度高，操作简便，带数据存储功能，方便产品质量跟踪。检漏过程分为粗检和精简两部分，检漏快速可靠。

燃料电池电堆单池电压检测控制器（CVM）是自主开发，采用差分原理进行输入电压测量的模块，适用于高压、电压不同的系统的差分电压测量，尤其适用于燃料电池单片巡检电压测量。采用了高性能的车用微处理器进行运算，包含88路高压隔离通道，隔离可达到500V。此巡检控制器能够提供准确的电压测量数据，可对电堆的性能做出直观的判断。

政飞科技代理的Moehwald燃料电池测试平台，是汽车*博世的子公司，从事测试平台多年，技术团队来自戴姆勒。其产品可用于燃料电池堆系统测试研发试验台，产品功率范围可达50-200kw，也可按需定制更大功率范围的试验台。小功率测试台则与日本东扬公司合作，其优势产品100w-5kw。目前日本东扬是丰田的测试平台主要供应商。

电子负载与国内NGI公司和德国EA合作，NGI的小功率负载具有低电压大电流等特点，0.1V，300A放电属*jia，其风冷负载在国内燃料电池行业有一定的度。德国EA的回馈式负载功率大，体积小，更稳定。

氢气循环泵方面选择*高的BUSCH合作，产品 MA0018A俱有抗强震特性，采用无油爪式技术，压缩腔内部的活动部件之间均不会相互接触。可选择通过CAN或0-5V模拟通信进行转速控制，从而动态改变体积流量，确保Mink MA0018A爪式空气循环泵始终能在gao效的输出范围内运行。CAN系统能永jiu记录并控制转速、能耗、温度等参数。

在国内燃料电池行业发展初期阶段，国内氢气循环泵和燃料电池测试设备等都处于技术摸索阶段，能真正投入应用的还是国外进口产品，所以不得不依赖进口。国内燃料电池技术发展成熟，关键零部件和设备国产化是必然，国产化以后成本将大幅下降。正是因为有前瞻的认知，政飞科技在代理销售*产品的同时，也在积极开发自己的产品，目前CVM和电堆检漏系统已经供货，客户反应良好。

李政涛信奉“厚德载物”，认为“唯厚德者能受多福”。言必信行必果，饮水思源，合作共赢是政飞科技的企业宗旨。