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汽车轻量化力学测试解决方案

时间:2023-09-25      阅读:1074



随着近年来我国对环境污染整治方面的重视与力度的加强,新能源汽车的推广和应用得到了国家的大力扶持,整车轻量化也成为当代汽车增加续航、节能降耗的重要发展路径,汽车制造与设计领域也在实现逐步发展与创新。


汽车轻量化是指在实现汽车成本控制、保证汽车安全与基本性能等要求前提下,通过应用新材料、新技术、新工艺与新设计,从制造工艺、材料、结构等多方面减轻汽车重量,以完成汽车“高能耗高污染”向“低能耗低排放”的转变。




汽车轻量化的主要途径


汽车轻量化技术可分为三个主要方面:结构优化设计、轻量化材料应用和采用先进制造工艺而其中,采用轻质材料是当前的主流。因此针对不同材料的力学性能测试变得尤为关键。


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Instron 测试解决方案


底盘和车身
  • 保险杠冲击试验

  • 金属板拉伸试验

  • 高速拉伸试验

  • 疲劳试验

  • 结构耐久性试验

传动系统和悬架
  • 传动轴扭转试验

  • 减震器冲击试验

  • 减震器特性

电子设备
  • 按钮和开关试验

  • 显示面板试验

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发动机
  • 非常温金属拉伸试验

  • 非常温塑料拉伸试验

  • 发动机和排气材料的热机械疲劳试验

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内饰
  • HDT 和维卡试验

  • 原位试验

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连接
  • 金属螺栓试验

  • 粘合剂试验

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安全系统
  • 碰撞模拟

  • 仪表板落锤冲击试验

  • 安全气囊材料试验

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车轮和轮胎
  • 轮胎帘线拉伸试验

  • 轮胎橡胶拉伸试验

  • 轮胎橡胶弹性试验

  • 双轴车轮疲劳试验

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组件
  • 内部组件

  • 外部组件

  • 发动机组件




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