变速器：采用桑塔纳实车变速箱总成。档位为：倒档、一档、二档、三档、四档、五档和空挡（自动档只含前进档、倒车档和驻车档）。

    离合器：离合器采用实车压盘，实现半联动力感，离合器结合、分离、半联动状态感觉明显，分级输出。

    驾驶座舱：驾驶舱是由转向器、油门、离合器、脚刹车、手刹车等操纵机件及座椅等组成。组件必须是真车实物配件。驾驶座舱上部分装饰罩为：一次性模具成型彩色玻璃钢外壳；下部分模拟器底盘装饰罩为：ABS工程塑料结构；五大操作件及仪表台采用真车实件配置，转向机构采用真车方向机总成构建，实车转数方向自动回位，档位外罩采用桑塔纳真车*通道。

    传感器：信号为模拟量或数字量，输出变化时声音、视像同步变化（音量变化不少于5级），滞后小于50毫秒，有力度变化。

    转向器：转向器转向范围不小于0－1060度（数字量分级不小于180脉冲/圈），反应灵敏，能够自动回正。油门、刹车信号分级输出，不少于5级，或无级输出。

    汽车座椅：专业汽车座椅、美观、耐用。前后可调，适合青少年及儿童使用。

    硬件用料方面采用汽车钢打造而成，牢固耐用，防腐防潮、防火耐高温，无毒无味、避免漏电的优点；电子电路方面采用非接触式电磁感应原理，避免传感器与硬件之间产生接触与磨损，将电路的使用寿命周期变长，专业配套的学车软件利用计算机三维虚拟仿真技术，形成逼真的三维立体的道路驾驶场景，产生身临其境的感觉，还可以根据教学任务选择不同的练习环境