FESTO气源三联件处理装置是由过滤器、减压阀和油雾器三部分组成，过滤器主要负责过滤压缩空气中的杂质，减压阀主要负责控制系统压力，油雾器负责后端元件的给油润滑。但现在由于很多产品都可以做到无油润滑，以现在三联件油雾器的使用频率越来越低了，现在配置油雾器主要是为了设备在几年以后润滑脂消耗以后又不准备更换时进行给油润滑的。再有现在过滤器与减压阀可以一体化为过滤减压阀，在结构上也有一定优化。因此当前的三联件已经不是传统意义上的三联件了。一般是模块化的气源处理元件，有多种配置可以根据需要任意选择组合。

免费选型FESTO气源三联件处理装置MSB4系列

FESTO气源三联件处理装置新产品的执行元件定位精度提高，刚度增加，活塞杆不回转，使用更方便。为了提高气缸的定位精度，附带制动机构和伺服系统的气缸应用越来越普遍。带伺服系统的气缸，即使供气压力和所负的载荷变化，仍可获得±0.1mm的定位精度，这是传统气动元件产品所不具备的特点。

FESTO气源三联件处理装置特征描述：功能：1.带冷凝水排放，手动旋转。2.开关阀 MS…-EM1。3.手控，过滤减压阀 MS…-LFRD7，带压力表，分支模块 MS…-FRM-Y。4.带压力开关，不带显示， 油雾器 MS…-LOE-R，安装支架 MS…-WP。流量：950 l/min。温度范围：–10 … +60 °C。压力调节范围：1 … 12 bar。用于过滤和润滑的压缩空气，打开和关闭进气压力，压力调节范围内输出压力无限可调。压力切断后，装置排气。电控压力监控，开关压力可调节，在分支模块接口处取出过滤的、润滑的压缩空气。

FESTO三联件新产品的执行元件定位精度提高，刚度增加，活塞杆不回转，使用更方便。为了提高气缸的定位精度，附带制动机构和伺服系统的气缸应用越来越普遍。带伺服系统的气缸，即使供气压力和所负的载荷变化，仍可获得±0.1mm的定位精度，这是传统气动元件产品所不具备的特点。

免费选型FESTO气源三联件处理装置MSB4系列

MSB4-1/4:J1D1A1-WP531101

MSB4-1/4:C3J4-WP542310

MSB4-1/4:C3J1M1-WP542296

MSB4-1/4:C3J2-WP542298