ATOS单向阀的常见故障

　　怎样判断单向阀的故障：单向阀不起作用。

　　这一故障是指反向油液也能通过力田单向阀，反而有时正向油液还不能通过。

　　先检查阀芯，因阀芯棱边上的毛刺未清除干净，单向阀卡死在打开位置上，或阀芯外径与阀体孔内径配合间隙过小。

　　阀座：与阀芯接触线处有污物或有崩掉缺口，此时可清洗或将阀座敲出换新。

　　阀体的检查：

　　阀体孔内沉割槽棱边上有毛刺或杂质，将力田单向阀阀芯卡死在打开位置上。通常清洗之后即可恢复正常。

　　杂质进入阀体孔与阀芯的配合间隙内而卡死阀芯，此类故障较为常见，同样清洁之后一般会恢复。

　　阀芯外径与阀体孔内径配合间隙过大，使阀芯偏移轴线过大，引起泄漏。此时应重新研配阀芯或更换。

　　带单向阀的减压阀是普通减压阀并联一个单向阀，这个单向阀的方向和减压阀是相反的，正向流通时减压阀起作用，反向流通时单向阀打开。

　　比如用在气缸上，气缸是来回运动的，气缸一侧的腔体需要加压也需要卸压，如果只用减压阀上的溢流阀来卸压比较慢，有这个单向阀卸压比较快。

　　单向阀在液压系统中的作用有以下几点：

　　（1）若将单向阀安装在泵的出口处,可以防止系统的压力突然升高而损坏油泵,即起止回作用。

　　（2）若将单向阀与节流阀或减压阀并联,可构成执行机构正向慢速,反向快速；或者正向减速,反向自由流通回路。

　　（3）若将单向阀与压力阀串联起来,可逐步提高调整压力,防止压力的反作用。

　　（4）对于液控制单向阀,可以利用控制油路开启单向阀,以达到使油液能反向流动的目的。

　　单向阀的作用主要是控制油液只能朝一个方向移动.,单向阀应符合以下的性能要求：

　　（1）当油液朝一个方向流过时,阻力要小,也就是说压力损失要小。

　　（2）阀芯与阀座接触处的密封性要好,要*没有泄漏,当油液从反向往回流时,应*不能通过。

　　（3）单向阀的动作应迅速灵敏,工作时不应有撞击和噪声。