美国代购DONGAN点火变压器F06-SC2
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1、点火变压器的工作原理：
通常的点火变压器里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右；次级线圈用较细的漆包线，通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右。初级线圈一端与车上低压电源（+）联接，另一端与开关装置（断电器）联接。
次级线圈一端与初级线圈联接，另一端与高压线输出端联接输出高压电。
2、点火器变压器烧坏的原因：
（1）变压器本身设计有问题。因为点火变压器工作时间很短，一般的人都会把它视为间歇工作状态，绝缘设计上偷工减料，所以造成刚开始还能用，用不了多久就坏了。
（2）变压器没有短路保护功能。由于进口霍科德krom价格高昂，国内很多厂家自已制作，在绝缘方面做得不好，工作时间长了就会因积碳多了造成短路。
点火变压器使用注意事项
点火线圈如果使用方法不当，会造成点火线圈损坏，因此应注意以下几点：
1、防止点火线圈受热或受潮;发动机不运转时不要开点火开关;2、经常检查、清洁、紧固线路接头，避免其短路或搭铁;3、控制发动机性能，防止电压过高;火花塞不得长期“吊火”;4、点火线圈上的水分只能用布擦干，绝不能用火烘烤，否则会损坏点火线圈。
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A05-SA6 AO5-SA6 A05-SC7 AO5-SC7 A06-SA6 A06-SA6X AO6-SA6X A06-SA21 A06-SD7 A06-SJ5 AO6-SJ5 A08-SA1 AO8-SA1 A10-LA2 A10-LA22 A10-LA2X A10-LF3 A10-LF3X A15-LA61 A15-LA6 A20-LA7 C06-SA6 CO6-SA6 C10-LA2 C10-LA22 C10-LF3 E05-SA6 E06-SJ5 EO6-SJ5 EO5-SA6 F06-SA6 FO6-SA6 F06-SC2E06-SA6 E05-SA6 E05-SA6X EO5-SA6 EA05-SA6 N10-LF3