原装FIAMM非凡蓄电池FG20721/2 12V7.2AH通信系统

原装FIAMM非凡蓄电池FG20721/2 12V7.2AH通信系统

----------------------------------------------------------今天，非凡是目前在60个国家实现了国外收益的百分之70。为了满足客户的需求，它拥有14个生产设施在意大利，巴西，中国，瑞士，法国，美国，捷克共和国这样的战略市场。

      非凡蓄电池的商业和市场营销是委托给大约20的销售和–在德国，中国，英国，捷克共和国。波兰，斯洛伐克，奥地利，法国，美国，西班牙，巴西，日本，新加坡和印度–和重要的经销商网络。非凡蓄电池的收益的63%来自汽车零部件，起动电池，水声信号的天线，33%来自工

      非凡蓄电池在所有车辆装载蓄电池占百分之八十之多，而在工业电池行业，非凡蓄电池是一个有世界组织认证的生产商和欧洲第三方认证的制造公司。非凡蓄电池（意大利）工厂成立超过60年的悠久历史，约3000名员工和560000000欧元的收入。

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目前我国储能产业快速发展，且不少政府文件多次强调储能产业的重要性，但是“目前储能的支持政策、市场机制尚未建立，存在商业化示范不足等问题。”在中国能源研究会常务副理事长史玉波看来。

史玉波的观点很具代表性。采访中，不少储能企业希望国家能够在储能政策、市场机制上进一步明确，而非直接采取补贴的形式。

“补贴会导致企业一窝蜂投建，扰乱市场发展的同时，也不利于产业的长远发展。储能产业通过自身技术进步、成本下降，以及政策和市场化可以得到更好发展。”采访中记者了解到。

“关于补贴，我们认为，近期可能不会有补贴，一方面，国家对产业技术的补贴是要经过深思熟虑，而企业更多的诉求是市场机制，还原储能的商品价值。”张静也这样认为。

为此，史玉波建议，“建立储能与电网、储能与可再生能源发电等衔接机制，推进储能设施参与电力市场交易，建立适宜储能发展的电价机制。通过完善两部制电价体现储能电价的电量效益和系统效益，进一步完善用户侧峰谷电价的定价机制，鼓励储能业主单位通过电量转移和用户侧峰谷价差实现套利。”

据修炳林透露，《关于促进储能技术和产业发展的指导意见》已经完成意见征求阶段，目前正在进行修改完善，并争取尽快发布。“该《指导意见》将在营造良好政策环境，引导社会资本投资，指导技术研发示范，推动商业模式建立等方面起到积极作用。同时，我们将持续推动配套政策的出台，开展试点示范，完善标准化体系，建立行业信息平台等相关工作。”

标准体系有待完善

任何一个行业的发展，离不开标准的建设，储能行业亦是如此。

针对目前储能行业缺乏可靠性、安全性的评价手段，中国工程院院士杨裕生建议，由政府建立蓄电池安全评价体系。“蓄电站有大量的能量，其是否安全不能含糊地定性评价了事，应该定量分析事故概率。”

在俞振华看来，标准缺失将带来一系列成本，“增加了用户的沟通成本、专家论证成本，延长项目开发周期，这些都是项目的隐性成本，影响产业发展速度。”

据记者了解，早在两三年前，储能行业的标准工作已由相关机构牵头准备。

“不过，标准真正落地取决于产业需求，对商业化的产业而言，标准能起到支撑作用，但如果产业不具备商业化，标准zui多也就是术语规范。从去年开始，随着储能商业项目的出现，标准才开始与产业对接。”俞振华表示，“标准出台的时间，主要看储能产业发展的速度，同时标准能够解决产业发展中的痛点。”

另悉，zui近由全国电力储能标准化技术委员会制定的《关于锂离子电池储能的强制性标准征集意见稿》已完成送审稿，近期或将出台。

非凡蓄电池FIAMM电源有限公司

非凡蓄电池结构特点极板与板栅：高纯度的铅钙锡合金板栅和加厚的极板设计，保证了电池寿命的长久可靠性。 2.隔板：高孔率，低内阻。 3.电池外壳：原材料采用加厚的ABS阻燃塑料,符合IEC707FV0标准，可以抵抗*的机械压力；电池槽和上盖热封在一起，有效的防止了电解液的外漏。 4.端子：内置铜芯，保证了电池的低内阻和高导电率。 5.虑气片：有效的排出多余的气体，并阻止游离火星或明火进入电池。 6.提手：合成式（和上盖合成在一起）提手，很大的方便了用户的安装使用。 7.安全阀：采用优质材料，抗老化；对压力反应灵敏，增强电池的安全性。 8.远程排气系统：根据客户特殊要求，FIAMM可提供远程排气系统，将使产生的气体集中向外排出.

非凡蓄电池可贮存在环境温度为-5°C—35°C，相对湿度不大于75%的清洁、干燥、通风的室内，应避免与腐蚀性物质接触，远离火源及热源。电池电量保持标称容量的30%到50%。推荐贮存的电池每6个月充电一次。

1.蓄电池充电时间要视充电器的充电电流和电瓶容量的大小以及剩余电量而定。

2.蓄电池充电前应首先向电瓶内补充电瓶补充液至上下刻度线之间（有些蓄电池质量不是很好，标的不准，可以补充液没过极板为准）。

3.蓄电池常规充电应以≤电瓶容量1/10的电流充12~14小时左右。

4.蓄电池急充电应以不高于电瓶容量1/2的电流充2~3小时。

5.蓄电池充电过程要注意观察电瓶温度，摸着烫手时应暂停充电，等温度降下来 再继续充电。

非凡蓄电池简介

FIAMM  SP/12V系列是根据市场长期运作所得经验研制而成的。SSP系列电池的出品，是为了确保在不同环境中都能体现出优异的放电性能。

FIAMM的追求在于不断的对生产工艺、设备及技术进行改进。FIAMM工业电池遵循ISO9001质量管理体系和ISO14001环保体系的要求。FIAMM工业电池在技术上的持续投资是我们的产品拥有更精良的品质、更高的可靠性。

SSP系列阀控铅酸电池是多种备用性电源的理想选择。

蓄电池应用领域与分类：
◆　免维护无须补液；　　　　　　　　　　● UPS不间断电源；
◆　内阻小，大电流放电性能好；　　　　　● 消防备用电源；
◆　适应温度广；　　　　　　　　　　　　● 安全防护报警系统；
◆　自放电小；　　　　　　　　　　　　　● 应急照明系统；
◆　使用寿命长；　　　　　　　　　　　　● 电力，邮电通信系统；
◆　荷电出厂，使用方便；　　　　　　　　● 电子仪器仪表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 电动工具,电动玩具；
◆　*配方，深放电恢复性能好；　　　　● 便携式电子设备；
◆　无游离电解液，侧倒仍能使用；　　　　● 摄影器材；
◆　产品通过CE,ROHS认证,所有电池　　　　● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。　　　　　　　　　　　● 巡逻自行车、红绿警示灯等。

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蓄电池全国销售网络：

【华 北】 北京市 天津市 河北省 山西省 内蒙古自治区

【东 北】 辽宁省 吉林省 黑龙江省

【华 东】 上海市 江苏省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山东省

【中 南】 河南省 湖北省 湖南省 广东省 广西壮族自治区 海南省

【西 南】 重庆市 四川省 贵州省 云南省 西藏自治区

【西 北】 陕西省 甘肃省 青海省 宁夏回族自治区 新疆维吾尔自治区

【港澳台】 香港特别行政区 澳门特别行政区 中国台湾省等

日前，商务部新闻发言人孙继文称，正在修订的《外商投资产业指导目录》(以下简称《目录》)拟开放汽车电子和新能源汽车电池、摩托车等领域外资股比限制。5月23日，《目录》修订稿已由中央全面深化改革小组第35次会议审议通过，将于近期公布实施。

《目录》修订稿中，在新能源汽车关键零部件制造项目中，能量型动力电池(能量密度≥110Wh/kg，循环寿命≥2000次，外资比例不超过50%)不再出现在鼓励类清单中，同时该条目也没有出现在负面清单中。

中国汽车工业协会副秘书长叶盛基此前在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，这表明能量型动力电池属于“自由状态”，没有特殊限制，意味着外资企业可以在全国范围内进行能量型动力电池的独资生产。

“此政策其实也是为了引入竞争，毕竟国内电池整体技术水平需要通过整合和竞争来提升。”一位业内人士指出。

“有了竞争的压力才能有利于国内动力电池企业成长。该政策实施后市场会提前进入一个优胜劣汰的竞争状态。”国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金合伙人兼总裁方建华在接受记者采访时说。

短期内难产生影响?

虽然新政策可能进一步推动行业竞争，但在多位业内人士看来，短期内并不会对国内电池企业产生太大影响。一方面，放开股比并不意味着其一定会进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录。在新能源车型推广目录与这一条件捆绑的大背景下，车企更趋向于采购进入目录的本土电池产品，以此来获得补贴;另一方面，“外企独资生产包括建工厂、做测试等，在流程上也至少需要两年时间。”赛迪顾问股份有限公司研究总监吴辉表示，届时，国内电池企业的技术水平已有与外资*抗衡的能力。

“目前，政策层面对电池安全、质量、性能的要求越来越高，事实上，国内电池企业与日韩企业的差距主要在制造能力与工程化能力上。”方建华指出，国内企业的优势在于上下游产业链的配套能力，在政策和市场双重驱动下，我国动力电池核心材料包括正负极材料、电解液和隔膜已全面实现国产化，我国动力电池的产业化发展速度要远快于日韩企业。“在新能源产业领域，走合作路线比合资更适合。过去在传统行业，强调的是单个企业竞争力，但在新能源汽车领域更应强调生态优势，产业链协同作战不仅能够降低成本，还能补齐发展短板。”

行业优胜劣汰加剧

不过，值得注意的是，虽然外资电池*在短期内不会对国内电池企业的竞争格局产生太大影响，但内部竞争却不容忽视。

事实上，国内动力电池行业虽看似繁荣，但已显现出结构性产能过剩，优势企业与优质产品紧缺，而低端产品严重过剩。

方建华指出，去年，我国新能源汽车销量为50.7万辆，动力电池产能为28GWH。“今年的目标为70万辆，相对应的产能需求约为36~38GWH，但从各家企业的布局来看，今年的产能已超100GWH。”

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