双积分政策掀起巨浪 新能源锂电潮尖起舞

机构称，双积分政策实施不断发酵，展望未来2~3年，锂电设备将会保持高速增长，有望跑出市值上500亿的公司及数家市值达到100亿的公司

这些年来，在国内新能源汽车蓬勃发展的背景下，汽车由燃油转向“燃电”，锂电池作为目前*的动力来源选择，锂电池厂纷纷扩大产能，来应对巨大的行业需求。对此，太平洋证券研究表示，截至到2016年动力锂电已经占到锂电行业产能的50%，在下游扩产过程中，锂电设备行业也被带动呈现出爆发增长的态势。目前，国家工信部正在积极制定燃油车退出方案，政策不断提振行业发展，锂电设备行业在行业大趋势下将迎来一轮2~3年完整的向上周期。

受益新能源汽车加速放量，锂电正负极材料需求量猛增。国金证券表示，双积分政策发布，“传统车油耗积分”和“新能源汽车积分”草案，这两项积分政策将成为2020年新能源汽车补贴政策取消后的替代措施，驱动新能源汽车加速放量。作为新能源汽车动力之源的锂电池需求量攀升，占锂电池成本40%的核心部件正负极材料需求量猛增。根据新能源汽车产量预测，2017~2020年动力电池需求量将迎来高速增长，可以推断出2017~2020年国内负极材料需求量将分别为4.36万吨、7.7万吨、9.73万吨、14.21万吨。

说到锂电池，不得不提一下3C，3C是目前锂离子电池应用的重要消费领域，国金证券对此表示，3C市场规模占据了锂离子电池消费的半壁江山，2015年3C类电子产品消费占整个锂电销量的62%，3C市场增速虽放缓，但其规模大，预测2020年3C产品锂电需求将达77.4GWh。政策东风助力储能市场扬帆起航，化学储能中锂电储能优势尽显。据锂电统计数据显示，2016年中国储能锂离子电池装机份额占52%，其次是铅蓄电池和液流电池。多领域市场储能需求旺盛，驱动锂电储能放量增长。

锂电高涨“强者恒强”

展望未来2~3年市场趋势，太平洋证券表示，锂电设备将会保持高速增长，有望跑出市值上500亿的公司及数家市值达到100亿的公司，给予锂电设备行业“增持”评级，这里重点推荐先导智能、赢合科技和科恒股份，建议关注星云股份、金银河。

申万宏源证券也表示，锂电池的需求量在未来五年呈现快速的上升趋势，CAGR达到26.3%，主要上升点是动力电池和储能电池，预计到2020年动力电池在锂电池中的占比将超过50%。国内锂电池材料行业中目前具有投资潜力的是磷酸铁锂和三元正极材料、湿法隔膜和BMS，负极材料行业集中度已经很高，将维持现有格局，而电解液行业则会出现竞争加剧整理，BMS作为动力电池组的新需求而呈现爆发式增长。新三板中的锂电行业公司将会呈现两种格局：在正极、负极和电解液行业将呈现“强者恒强”，而湿法隔膜、BMS行业则呈现“技术为王”。

据之前工信部发布第300批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，共申报320款新能源汽车产品，其中新能源客车128款、新能源车166款、新能源乘用车26款。中金公司就此表示，看好锂电池材料发展趋势。新能源客车动力电池配套方面宁德时代排名*，新能源车动力电池配套方面，宁德时代、亿纬锂能、力神电池位居前三。燃油车禁售表、双积分政策的逐渐落地助力锂电池产业链中长期发展，具有技术等优势的锂电池与材料公司强者恒强。这里成长股推荐：锂电池材料公司国轩高科，沧州明珠。

双积分政策添动力

9月28日，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》正式落地。对此，东兴证券表示，双积分政策的实施，意味着传统车企在中国每生产一辆燃油车，就必须拿出一定比例的钱用于购买新能源积分，比例将越来越高。而每生产一辆电动车，除了获得正常的收益外，还可得到传统车企的补贴。在业绩层面，双积分政策将利好新能源车占比高的企业，而传统车油耗压力大、新能源车渗透率低的企业将面临压力;从估值层面，双积分政策得实施将竭力财政补贴持续推动新能源汽车的发展，传统汽车零部件企业的估值将受压制，而新能源汽车产业链的零部件公司资本市场愿意赋予高估值。建议关注新能源汽车渗透率较高的标的：比亚迪、江淮汽车、众泰汽车。

HOPPECKE荷贝克蓄电池power.com XC 122600 12V86AH

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荷贝克德国公司（位于德国BRILON），作为一家专业的蓄电池生产公司，已经生产电池及相关配件达84年了。在我们提供了数以千计的蓄电池种类和具有技术的产品，以满足客户的需求。

        在TUV认证机构认证下通过了ISO9001和ISO14001，根据德国工业标准DIN，采用*的工艺进行生产，我们的产品几乎能够达到世界的较高标准。因此，我们产品的质量能够得到确保，我们的服务会在没有随即变化的条件下得到执行。我们有众多的电池种类。此外，我们在汽车和叉车领域也供应蓄电池。我们能够所有种类的铅酸蓄电池和VRLA（阀控式）铅酸蓄电池，以及镍镉蓄电池，相应的充电设备和全部的UPS和逆变器设备。我们同时向我们的客户*的技术服务与支持，以实现我们客户的价值。

        我们有许多重要的客户与我们保持的长期商务，譬如Mecedes Benz，西门子，林德，ABB ，Adtranz ，Hyster 并且我们仍然尽zui大的努力扩大我们的范围在世界上的许多大客户，特别是在中国。此外，在我们的客户参考目录中，我们会想提及Hoppecke 被授予了整个订单为连云港核电站供货，包括UPS ，充电的设备，电池，变换器的备用电源提供系统。

        Hoppecke的名称在世界各地代表*的质量，15个子公司和更多的代表机构的广泛布置的销售和服务网络可以轻易地获得。面临化，当客户需要知道确切的规格时，我们的客户有可能在任何时候询问荷贝克的技术。

HOPPECKE Symposium 2015 - ENERGIEWENDE IN DER PRAXIS

20.-22. Oktober 2015 Wir laden Sie herzlich zu unserem diesjährigen Symposium...

zum Thema ENERGIEWENDE IN DER PRAXIS am Standort Brilon-Hoppecke ein.

Im Rahmen dieses zweitätigen Symposiums präsentieren uns 9 erfahrende Fachreferenten, anhand von Best Practice Beispielen, aktuelle Entwicklungen in ihren Tätigkeitsfeldern. Sie erhalten einen exklusiven Einblick, wie diese ausgewählten Firmen die Energiewende in die Praxis umsetzten.

Darüber hinaus begrüßen wir mit den Herren Sven Plöger, Dr. Franz Alt und Lars Thomsen dreinamhafte Key-Note-Speaker.

Diese drei Vor- bzw. Querdenker wagen den Blick über den lerrand hinaus. Wir erhalten Facts und Hintergründe zum weltweiten Klimawandel und der Energiewende.

Warum brauchen wir die Energiewende?

Was sind die zentralen Handlungsfelder?

Was ist bisher passiert? Sind wir auf dem richtigen Weg?

Was kann ich selbst dazu beitragen?

Was wird die Energiewende kosten?

Wenn Sie diese Fragen ebenso bewegen wie uns, freuen wir uns Sie zu unserem HOPPECKE | Symposium 2015 persönlich begrüßen zu dürfen.

Weitere Informationen finden Sie in unserem Programmheft 
Melden Sie sich heute noch an! Hier finden Sie das Anmeldeformular

荷贝克蓄电池 Power.com SB型号以及参数： 

Willkommen bei HOPPECKE Batterien

Unsere Energie für Ihren Erfolg: HOPPECKE hat sich auf die Entwicklung neuer Technologien und Dienstleistungen zur Energiespeicherung spezialisiert. 
Heute sind wir der größte Hersler von Industriebatterien, -systemen und Ladegeräten in europäischer Hand.

Seit 1927 entwickeln und produzieren wir Energiespeichersysteme nach German Quality Standard mit dem Anspruch "eine Qualität weltweit". 
Unser umfassendes Produktprogramm an Akkumulatoren wird durch modernste Ladetechnologien und Überwachungseinheiten zu Komplettsystemen ergänzt. Mit diesem Systemansatz wollen wir als wertebasiertes, unabhängiges Familienunternehmen im Markt der Industriebatteriesysteme quantitativ und qualitativ weiter wachsen.

Die zunehmende Nutzung regenerativer Energien und die Umslung auf emissionsfreie Antriebe steigert die Bedeutung wiederaufladbarer Energiespeicher. HOPPECKE entwickelt marktfähige Zukunftskonzepte und leistet damit einen wichtigen Beitrag zur Lösung der gesellschaftlichen Herausforderungen, die sich aus der Umsetzung der globalen Klimaschutzziele ergeben.

Als führender Systemanbieter für Energiedienstleistungen geben wir unseren Kunden die Möglichkeit, zwischen dem Kauf eines Batteriesystems, Full-Service-Modellen oder einer variabel abrechenbaren Energiedienstleistung zu wählen. 

Vertrauen Sie auch weiterhin unserer Energie – für Ihren Erfolg! 

Ihr Team von HOPPECKE Batterien

Historie

1927 Gründung des Unternehmens durch Carl Zoellner.

1971 Einführung von AquaGen^® Rekombinatoren – ein wesentliches Element für die Langzeit-Betriebssicherheit von Industriebatterien.

1973 Einführung der Mitarbeiter-Kapitalbeteiligung.

1976 Bau einer eigenen Metallhütte für das Blei-Recycling im Werk Brilon.

1983 Produktionsstart alkalischer Spezialbatterien auf Basis von Faserstruktur (FNC^®) in einem Gemeinschaftsunternehmen mit Daimler-Benz und Volkswagen (DAHO).

1984 Produktionsstart von LSC-Lithium-Primärbatterien im Werk Otzenhausen.

1987 Entwicklung von wartungsfreien Blei-Industriebatterien mit festgelegtem Elektrolyt.

1993 Einführung der Traktionsbatterie trak^® air mit Elektrolytumwälzung – eine gravierende Verbesserung der Betriebssicherheiten.

1994 Qualitätszertifizierung nach DIN ISO 9001 aller Werke.

1997 DAHO geht 100% in den Besitz von HOPPECKE über – Gründung von HOPPECKE Batterie Systeme GmbH.

1998 Produktionsstart von FNC^®-A. Eine neue Generation wartungsarmer und leistungsgesteigerter Nickel-Cadmium-Batterien für Bahn-, Standby und FTS-Anwendungen (Fahrerlose Transportsysteme).

1999 Start unserer Vertriebsgesellschaft und Batteriemontage in Shanghai/China.

2000 Start unserer Vertriebsgesellschaft und Batteriemontage in Philadelphia/USA.

2000 Auszeichnung der HOPPECKE-Vlies-Technologie mit dem Innovationspreis.

2001 Übertragung der Autobatterieaktivitäten an Johnson Controls.

2002 Europäische Markteinführung des wartungsarmen Traktionsbatteriesystems trak^® eco.

2003 Markteinführung der Baureihe trak^® bloc für Kleintraktionsanwendungen und power.com für stationäre Anwendungen.

2004 Einführung von FNC^®-Zellen mit höherer Leistungsdichte für stationäre Anwendungen und Qualifikation von Stahlzellen bei internationalen Bahnkunden.

2005 Markteinführung wartungsarmer Bleiprodukte für Hochstromeinsatz.

2005 Markteinführung trak^® power premium charge Ladegeräte

2006 Eröffnung des Werks in Wuhan / China

2007 Gründung der HOPPECKE Service Gesellschaft

2008 Unternehmensauszeichnung zum *00-Innovator

2008 Gründung der HOPPECKE Advanced Battery Technology GmbH

新能源增速不减，发展趋势不改，平安证券认为，在燃油积分的促进下，2018 年新能源乘用车的销量有望突破70万辆，仍然保持高增速。2019 年和 2020 年推行双积分，新能源乘用车发展有望再提速。2020 年新能源乘用车保有量保守估计将突破 380 万台，新能源总保有量有望突破 500 万辆，新能源车仍是高增长领域。在投资方面，汽车板块强烈推荐在新能源和传统车领域都的上汽集团，加速成长的广汽集团，建议关注与大众合作的江淮汽车，新能源乘用车比亚迪，新能源汽车热管理的优秀代表奥特佳和银轮股份。电新板块建议关注有望成为正负极材料的杉杉股份，以及三元正极者当升科技;绑定核心新能源车企受益积分新政的核心三电供应商，动力电池国轩高科、动力软包电池的者鹏辉能源以及车用电机企业方正电机等;关注整车放量带来充电桩建设机遇，建议关注和顺电气等。机械板块：推荐国内锂电设备供应商先导智能、赢合科技，参与锂电产能建设的物流自动化设备供应商今天、诺力股份。

华泰证券表示，政策利好带动行业中长期发展，双积分政策实施不断发酵，中国燃油车禁售时间表或开启研究，整车剧透加速新能源化转型，共振趋势明显。新能源汽车产业链盈利将逐步向下游传递，新能源整车企业(尤其是乘用车)将是zui大的收益环节。建议近期关注江淮汽车(大众合作+新能源车型占比高)、宇通客车(系能源客车)，比亚迪(新能源汽车+电池)，东风汽车(电动物流车).

国金证券也表示，双积分政策落地稳定未来市场增长预期，迫使传统燃油车与新能源车的销售绑定;中长期看，基于集中度提升、进口替代/渗透而具备“增速叠加”逻辑的主线，仍是板块中期机会所在，关注中上游优质资源和材料环节调整后的中期布局机会。推荐：杉杉股份、富瑞特装、大洋电机、天齐锂业、赣锋锂业、国轩高科。

2009 Auszeichnung für HOPPECKE „Deutschlands Kundenchampions 2009”

2011 Eröffnung des neuen HOPPECKE Technologie-Centers in Zwickau

Sie können hier unserer aktuelles Unternehmensprospekt als PDF-Datei ansehen.