DRUCK/德鲁克 品牌
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上海市所在地
BondTracer让训练有素的飞行线技术人员能够确定地映射,跟踪,比较和比较从轻微影响到CFRP或碳纤维增强塑料机身的损坏程度,以便更安全地检测斜坡空气,同时确保安全。 BondTracer |
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它具有不锈钢外壳,在恶劣环境下进行环境测量。 使用AA标准电池进行操作,取决于材料表面的范围为1 mm至250 mm。 可选的开,关和自动背光,校准到已知的壁厚或材料速度。 具有四个简单直接的操作键,带有巨大的液晶显示屏。
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对于任意一个发生在碳纤维增强塑料(CFRP)机身上的小碰撞而导致的损坏的严重程度,Bondtracer都能够使训练有素的航线机械师信心十足地进行跟踪、绘制、定量和比较,以便快速确定具有牺牲安全特性的舷梯适航性。 |
| The Bondtracer allows trained flight line mechanics to confidently trace, map, size and compare the severity of any damage caused by a minor impact to a Carbon Fiber Reinforced Plastic (CFRP) airframe to quickly determine airworthiness at the ramp without sacrificing safety. |
产品特点
•简便的超声波脉冲反射仪器包,适合无专业NDT培训、经验或认证的人员使用,对几乎看不见的碳纤维增强塑料结构的碰撞损坏程度进行评估。
•简洁的“绿色指示灯(好的)”/“红色指示灯(不好的)”显示装置。仪器存储完好的结构(绿色LED)信息,然后寻找变化(红色LED)。
•使得就地飞机维护人员可以确定飞机的舷梯是否适合航行。
•信心十足地派遣飞机,飞行安全不打折扣,避免在等待无损探伤维护时不必要的登机延迟。
•在通过驾驶现代化的高效子母飞机来降低成本的同时,辅助航线保持准点运行。
技术指标:
测量范围:0.65~400mm(钢)薄涂层模式(小于1mm)穿越范围:1~30mm(钢)
厚涂层模式(大于1mm)穿越范围:1~30mm(钢)
显示精度:0.01mm、0.1mm
材料声速:508~18699m/s
扫描速度:2次/秒~20次/秒
频率带宽:1~10MHz
管材测量下限:(取决于探头)
Φ15mm×1.0mm(7.5MHz,Φ6mm的探头)
Φ10mm×1.2mm(7.5MHz,Φ6mm的探头)
电源:双节AA(5号)电池
工作时间:280小时(自动模式) 100小时(背光打开)
显示方式:128×64点阵液晶屏
外形尺寸:136(L)×72(W)×20(H)mm
重量:176g(含电池)
工作温度:-10℃~50℃