Separ 2000系列是一系列燃油水分离器， 旨在适应更新和更苛刻的柴油发动机。
它们由高质量、无腐蚀的铝合金铸件、重聚碳酸酯或金属碗和不锈钢硬件制成。
燃油系统受到保护，并且通过过滤器从柴油中分离有害微粒和水的能力避免了发动机故障。

油水分离器具有五个过滤阶段，可提供79至2060 GPH的流速，以便适当集成到任何尺寸的燃油系统中。

优点包括物理尺寸小、流速高、阻力小、多入口/出口配置和长寿命滤芯。

安装了一个30微米的元件（标准），更换件有10微米和60微米的不锈钢。

可反冲（可清洗）元件减少了停机时间和昂贵的元件更换。

双工系统包含两个过滤器。

当 初级过滤器需要维护时，燃油系统可以使用细滤器继续工作。

这减少了停机时间，提高了可靠性。

燃油滤清器是解决许多问题的简单方法

不同的燃料相关问题。

五个不同的过滤阶段

最大流量下99.9%的水分离（使用SAE J1839的认证TUV报告）。

低限制减少磨损

燃油泵和确保充分转速。

可反冲（可清洗）元件

减少停机时间和昂贵的元件更换。

船用版本接受金属散热板。

SEPAR FILTER油水分离过滤器 SWK 2000-18

入口/出口连接：

单个装置：1 1/16-12直O形圈SAE

双联装置：和#12公接头JIC一起装运

（其他适配器可用）

进出口管连接22mm。

油水分离器具有五个过滤阶段，可提供79至2060 GPH的流速，以便适当集成到任何尺寸的燃油系统

中。优点包括物理尺寸小、流速高、阻力小、多入口/出口配置和长寿命滤芯。

双工系统

双工系统包含两个过滤器。当粗滤器需要维护时，燃油系统可以使用细滤器继续工作。这减少了停机时间，提高了可靠性。 

作为分离过滤器品牌燃料水分离器的商家，产品主要用于汽车、建筑、工程机械设备、港口机械、船舶推进发动机 及 船舶应用行业。