底装溢油静电保护器使用方法

Q7T-SLA-S-IVB型溢油静电保护器，适用于底部装车系统。在油品的底部灌装过程中，溢油静电保护器通过符合API标准的插头与油罐车插座对接，来监测罐车的液位和接地状况。当液位到达上限或接地电阻值超标时，语音提示报警，并输出开关量信号至定量装车系统，停止发油，避免溢油事故的发生，并保证静电接地安全。  

底部发油背景：  

鉴于安全因素及污染的问题，底部装车方式zui早出现于20世纪50年代的美国，与传统的罐顶充装相比，它具有使用安全，操作快捷，利于环保等以下优点：  

﹡---多仓位同时灌装；  

﹡环保---全封闭充装，油气有效回收；  

﹡安全---底部灌装，减少静电；  

﹡易操作---人员站在地面操作，无需登高爬车；  

底部装车基于以上优势，自2003年起在国内广东、上海等沿海地区进行试点；2007年为迎接北京奥运改善国内环境，制定了相关环境保护标准和改造时间表；2009年起在全国范围内大面积推广使用。国家制定相关标准：  

1、GB20950-2007《储油库大气污染物排放标准》  

第4.1条：储运库应采用底部装油方式，装油时产生的油气应进行密闭收集和回收处理。  

第4.2.5条：储油库防溢油控制系统应定期进行检测，检查方法按有关专业技术规范执行。  

2、GB20951-2007《汽油运输大气污染排放标准》  

第5.1.1条：油罐车应具备底部装卸油系统。  

第5.1.4条：油罐车应配备与仓位相对应的尤其回收管线气动阀门、压力/真空阀和防溢探头。  

性能特点：  

1、*语音解说功能；  

人性化设计，真人发音，语音提示各种工作状态，当液位超高或接地回路阻值超标时，语音持续报警提示，直观的提醒现场工作人员。  

2、彩色液晶显示屏；  

彩色液晶屏实时显示工作状态和接地电阻值，可清晰看到设备工作情况和静电接地电阻值。  

3、插头归位检测；  

与安装在槽车上的插座配合，用来连接液位开关、接地传感器至溢油静电保护器，螺旋电缆标准配置由12米直线压制而成，可拉伸长度8米。  

4、静电接地系统具有防欺骗功能；  

静电接地系统有防欺骗功能，要求油罐车必须装配静电接地传感器，因安装错误或接触不牢等原因，系统检测到接地传感器被短路时，静电接地报警灯显示红色，液晶显示静电接地回路短路，喇叭提醒静电接地回路短路，同时输出静电接地报警信号。  

5、配红外遥控器，操作方便；  

可在设备故障时，进行应急屏蔽，无需开盖，操作简单方便。  

系统组成：  

整个系统组成包括：控制器、接线箱、接地线、P02插头及电缆组件、红外遥控器，安装支架等。  

1、控制器  

整个控制器由控制电路、防爆外壳、报警灯和液晶面板四部分组成。控制电路通过接线端子与外围系统相接。防爆等级：Exd[ia]iaIIBT4  

(1)检测并处理一次仪表信号（UZK-D液位开关、接地传感器、UZK液位开关、SC-03静电接地夹和工作状态板等）；  

(2)提供语音和灯光报警信号；  

(3)提供液晶显示信息；  

(4)向第三方系统输出开关量信号；  

2、接线箱  

由壳体、接线板、语音喇叭和插头归位器组成，用于连接P02插头、接地线和溢油静电控制器。  

3、P02插头及电缆组件  

其面板上的指示灯、数码管和蜂鸣器为用户提供声光报警信息，并显示接地电阻值。  

4、红外遥控器  

用于设备故障时应急屏蔽。  

将遥控器前端靠近系统红外接收口使用，相应功能屏蔽后，对应报警灯变为绿色，液晶面板显示该功能屏蔽，喇叭报警声音屏蔽，输出正常工作信号。  

5、接地线  

通过接线箱连接控制器与接地桩，将车体静电引入大地，标准长度3米。