PHD气缸优势，PHD气缸技术性能

PHD气缸技术性能美国PHD气缸可在恶劣条件下可靠地工作，且操作简单，基本可实现免维护。气缸擅长作往复直线运动，尤其适于工业自动化中zui多的传送要求——工件的直线搬运而且，仅仅调节安装在气缸两侧的单向节流阀就可简单地实现稳定的速度控制也成为气缸驱动系统zui大的特征和优势。所以对于没有多点定位要求的用户绝大多数从使用便利性角度更倾向于使用气缸。目前工业现场使用电动执预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行器的应用大部分都是要求高精度多点定位，这是由于用气缸难以实现，退而求其次的结果。

而电动执预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行器主要用于旋转与摆动工况。其优势在于响应时间快，通过反馈系统对速度、位置及力矩进预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行精确控制。但当需要完成直线运动时，需要通过齿形带或丝杆等机械装置进预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行传动转化，因此结构相对较为复杂，而且对工作环境及操作维护人员的专业知识都有较高要求。

PHD气缸优势
（1）对使用者的要求较低。气缸的原理及结构简单，易于安装维护，对于使用者的要求不高。电缸则不同，工程人员必需具备一定的电气知识，否则极有可能因为误操作而使之损坏。
（2）输出力大。气缸的输出力与缸径的平方成正比；而电缸的输出力与三个因素有关，缸径、电机的功率和丝杆的螺距，缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。一个缸径为50mm的气缸，理论上的输出力可达2000N，对于同样缸径的电缸，虽然不同公司的产品各有差异，但是基本上都不超过1000N。显而易见，在输出力方面气缸更具优势。
（3）适应性强。气缸能够在高温和低温环境中正常工作且具有防尘、防水能力，可适应各种恶劣的环境。而电缸由于具有大量电气部件的缘故，对环境的要求较高，适应性较差。
电缸的优势主要体现在以下3个方面：
（1）系统构成非常简单。由于电机通常与缸体集成在一起，再加上控制器与电缆，电缸的整个系统就是由这三部分组成的，简单而紧凑。
（2）停止的位置数多且控制精度高。一般电缸有低端与之分，低端产品的停止位置有3、5、16、64个等，根据公司不同而有所变化；产品则更是可以达到几百甚至上千个位置。
（3）柔韧性强。毫无疑问，电缸的柔韧性远远强于气缸。由于控制器可以与PLC直接进预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行连接，对电机的转速、定位和正反转都能够实现精确控制，在一定程度上，电缸可以根据需要随意进预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行运动；由于气体的可压缩性和运动时产生的惯性，即使换向阀与磁性开关之间配合地再好也不能做到气缸的准确定位，柔韧性也就无从谈起了。

PHD气缸优势，PHD气缸技术性能

PHD气缸的优势则在于以下4个方面：
（1）负载大，可以适应高力矩输出的应用（不过，现在的电动执预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行器已经逐渐达到目前的气动负载水平了）。
（2）动作迅速、反应快。
（3）工作环境适应性好，特别在易燃、易爆、多尘埃、强磁、辐射和振动等恶劣工作环境中，比液压、电子、电气控制更*。
（4）预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行程受阻或阀杆被扎住时电机容易受损。
购买和应用成本比较
从总体上来讲，电伺服驱动比气动伺服驱动要贵，但也要因具体要求及场合而定。有些小功率的直流电机构成电动滑台(电伺服系统)实际上比气动伺服系统要便宜。
如：当负载为1.5kg、工作预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行程为80mm、速度在2~170mm/s之间、精度为¡0.1mm、加速度2.5m/s2等工况条件时，FESTO公司采用小型电动滑台、控制器、马达电缆、控制电缆、编程电缆以及电源电缆等组成的电伺服系统，其价格就比气动伺服系统便宜25%。同样，对于带活塞杆电缸也是如此。需要说明的是如果采用交流电机的话，所组成的电伺服系统的价格要比气动伺服系统高出40%左右。
从购买和应用成本来看，目前气缸还是具有比较明显的优势的。对于气动系统来说，控制系统及执预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行机构都非常简单，每个气缸只需配置一个电磁阀就可完成气路的切换，进预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行运动控制，气缸发生故障的概率也比较小，维护简单方便，成本也低。

 PHD气缸优势，PHD气缸技术性能

而对于电动执预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行器来说，虽然电能的获得比较简单，能量成本较低，但购买及应用成本较高，不仅需要配置电机，还需要一套机械传动机构以及相应的驱动元件。同时使用电动执预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行器需要很多保护措施，错误的电路连接、电压的波动及负载的超载都会对电驱动器造成损坏，因此需要在电路及机械上加装保护系统，增加了很多额外的费用支出。另外，由于电动执预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行器驱动单元的参数化设置较多，且集成度高，所以其一旦发生故障，就要更换整个元件。而且当系统需要的驱动力增加时，也要成套更换元件才能实现。因此综合比较可以看出气缸在购买及维护成本上有较大优势。
能源效率比较
气动系统和电动系统并不互相排斥。相反，这只是一个要求不同的问题。气动驱动器的优势显而易见，当面临诸如灰尘、油脂、水或清洁剂等恶劣的环境条件时，气动驱动器就显得较适应恶劣环境，而且非常坚固耐用。气动驱动器容易安装，能提供典型的抓取功能，价格便宜且操作方便。
在作用力快速增大且需要精确定位的情况下，带伺服马达的电驱动器具有优势。对于要求精确、同步运转、可调节和规定的定位编程的应用场合，电驱动器是的选择，带闭环定位控制器的伺服或步进马达所组成的电驱动系统能够补充气动系统的不足之处。
从技术和使用成本的角度来说，气缸占有较明显的优势，但在实际使用中究竟应该选用哪种技术做驱动控制，还是应从多方因素进预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行综合考量。现代控制中各种系统越来越复杂、越来越精细，并不是某种驱动控制技术就可满足系统的多种控制功能。气缸可以简单的实现快速直线循环运动，结构简单，维护便捷，同时可以在各种恶劣工作环境中使用，如有防爆要求、多粉尘或潮湿的工况。
电动执预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行器主要用于需要精密控制的应用场合，现在自动化设备中柔性化要求在不断提升，同一设备往往要求适应不同尺寸工件的加工需要，执预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行器需要进预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行多点定位控制，而且要对执预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行器的运预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行速度及力矩进预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行精确控制或同步跟踪，这些利用传统气动控制是无法实现的，而电动执预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行器就能非常轻松的实现此类控制。由此可见气缸比较适用于简单的运动控制，而电执预*要*预*要*预*要*预*要*预*要*预先进要先进行器则多用于精密运动控制的场合