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便携式直流电阻测试仪为电力试验做出巨大的贡献

时间:2017-07-18      阅读:1002

便携式直流电阻测试仪为电力试验做出巨大的贡献

一、概述

是业界工具化的直流电阻测试仪;采用多项技术研发的一款全自动、数字化的便携式测量仪表。

本仪器不仅适用于配电变压器、互感器、电抗器、电磁操作机构等感性试品,还适用于线材、开关触点、继电器触点等阻性试品的测量。

干式变压器、非晶合金变压器,由于低压线圈采用铜箔绕制,电阻值极低,对此本仪器将电流提升至10A,解决了低值电阻测量的难题。同时针对互感器等高阻值试品,本仪器还将量程扩展至20KΩ。

本仪器内置可充电锂离子电池供电,采用*电源管理技术,一次充电可对上百台变压器进行测量。

便携式直流电阻测试仪为电力试验做出巨大的贡献

二、安全措施

使用本仪器前一定要认真阅读本手册。

仪器的操作者应具备一般电气设备或仪器的使用常识。

本仪器户内外均可使用,但应避开雨淋、腐蚀气体、尘埃过浓、高温、阳光直射等场所使用。仪表应避免剧烈震动。

对仪器的维修、护理和调整应由专业人员进行。

测试完毕后一定要等放电报警声停止后再关闭电源,拆除测试线。

测量无载调压变压器,一定要等放电指示报警音停止后,切换档位。

在测试过程中,禁止移动测试夹和供电线路。

仪器内置充电锂电池应定期充电维护,长期存放应至少3个月充电维护一次。

*严禁使用非本公司认可的充电器对电池进行充电,否则可能引起爆炸*

8、本仪器仅可使用锂离子聚合物电池(型号:JY186X2),换用其他电池,可能引发安全隐患。

便携式直流电阻测试仪为电力试验做出巨大的贡献

三、性能特点

本仪器是业界变压器直流电阻测试的工具化产品。

本仪器内置可充电的锂离子电池供电。

3、本仪器既适合变压器、互感器、电机等感性试品,又适合铜排、导线、开关触点等阻性试品测量,选配探头还可进行温度测量。

本仪器提供6档输出电流选择,大可以输出10A电流。

本仪器具有温度换算功能。选择试品材料(铜/铝)输入试品温度,仪器自动换算至标准温度(20℃、75℃、120℃)下的阻值,方便与历史数据作对比。

本仪器具有数据的存储功能,机内可存储500组试验数据。配有USB接口可将数据导入U盘中。

本仪器具有放电报警、过热报警等完善的保护电路。通过音响、屏显提示,指示清晰,减少误操作。

四、技术规格

环境温度:0℃~40℃

环境湿度:≤80%RH,无结露

工作电源:锂电池(型号:JY186X2 额定电压:11.1V)

电源适配器:JS-126300(DC12.6V—3A)

尺    寸:155(L)X210(W)X68(D)mm

仪器重量:1.66Kg(含电池)

电阻测量范围和精度

额定电流

10A

3A

1A

0.3A

0.1A

5mA

测量范围

0~0.1Ω

0.01~2Ω

0.03~6Ω

0.1Ω~20Ω

0.3Ω~60Ω

30Ω~20KΩ

读数的0.1%±0.5µΩ

温度测量范围和精度

测量范围

-99.9℃—199.9℃

读数±0.5℃

五、布局

仪器正面视图(见图1)

(图1)

序号

功能说明

序号

功能说明

1

测试电缆V+输入端口

10

右移键

2

测试电缆I+输出端口

11

上翻键

3

测试电缆I-输出端口

12

下翻键

4

测试电缆V-输入端口

13

温度输入选择/返回按键

5

内置电池充电端口

14

保存/读取按键

6

显示液晶屏

15

电流、量程选择/电源开关

7

显示背光控制按键

16

优盘接口

8

Cu/Al试品材料选择键

17

测试触发按钮

9

R/ T测试模式选择键

18

测试电缆

LCD显示内容(见图2)

序号

功能说明

序号

功能说明

1

公司品牌

8

存储数据组/测试时间显示区

2

机内过热保护标志

9

标准温度下阻值显示区

3

放电标志

10

R/ T方式选择显示区

4

优盘连接标志

11

Cu/Al 材料选择显示区

5

电池电量标志

12

测试电流显示区

6

TP1试品温度输入显示区

13

当前测试主显示区

7

TP2标准温度选择显示区

  

六、操作说明

6.1开机和关机

●开机

将电流量程开关旋转至“OFF”外的任何位置。

●待机

10分钟内未进行测量操作,仪器进入待机状态。若重新开机,将电流量程开关旋转至“OFF”位置后,再进行开机操作。

*待机亦消耗微小电量,长时间不使用请关机*

●关机

将电流量程开关旋转至“OFF”位置。

6.2电阻测量

1.接电阻测试电缆(接线如图3)

●红色电缆标注“I”插头,接仪器“I+”端口;

●红色电缆标注“V”插头,接仪器“V+”端口;

●黑色电缆标注“I”插头,接仪器“I-”端口;

●黑色电缆标注“V”插头,接仪器“V-”端口;

仪器端正确接线方法:

首先将测试电缆按相应的插头,垂直插入相应的端口。然后向下用力,左右扭动即可锁紧。

如需将插头从仪器取出。首先向上用力,左右扭动即可取出。

试品端正确接线方法:

红黑测试钳分别夹到被测试品的引出端。检查试品引出端被夹面是否存在氧化层。如果存在,应首先清理氧化层再夹。测试钳要保证连接牢固可靠,以防止测试过程掉夹。

2. “TEST(测试)”按钮位置检查

如果“TEST(测试)”按钮处于“LOCK”位置开机,“TEST”按钮功能将无效。此时需将“TEST”按钮逆时针旋转90°弹起,便可恢复“TEST”功能,以便进行下一步测试。

3. 选择电流量程

电流量程的选择,可通过旋转电流量程选择开关完成。

量程的选择可依据试品电阻值,选择相应的电流量程(参考《电阻测量范围和精度》)。在满足阻值的情况下,应尽量选择大电流进行测试。同时也应考虑试品功率。

4. 检查电池电量

首先开机,显示屏左上角为电池电量指示标志。正常的测试过程必须保证电池的电量充足。(详见《电池维护说明》)

5.温度换算的选择

●不需要温度换算

循环按  键,将“Cu(铜)”、“Al(铝)”、“空白”选择设置为“空白”。

●需要温度换算

循环按  键,将“Cu(铜)”、“Al(铝)”、“空白”选择设置为“Cu(铜)”或“Al(铝)”。

如果选中“Cu(铜)”或“Al(铝)”系统将依据下面公式进行温度换算。

温度换算公式:Rx=(Ra(T+tx))/ (T+ta)

式中:Ra—温度为ta(摄氏度)时的电阻值(欧姆)。

Rx—换算至标准温度为tx(摄氏度)时的电阻值(欧姆)。

T—系数。铜(235);铝(225)。

系统记忆试品温度(TP1)及标准温度(TP2),如需更改请按以下步骤进行。

6.设置“R”、 “T”功能

R—电阻测量方式; T—温度测量方式

循环按键,将在“R”、“T”,之间进行选择,选中项被点亮;

电阻测量需要选中“R”方式, 温度测量需要选中“T”方式。

“T”方式温度测量请参见《6.3温度测量》。

7.测试开始

确认接线正确及设置完成便可以进行测试操作。

按下“TEST”旋钮,并顺时针旋转90°,指示到“LOCK”位置,测试开始。仪器按设定的电流启动测试,显示当前电流。系统秒表开始从零计时显示。仪器自动判断电流稳定,并达到额定值即进行电阻测量,在主显示区显示测试电阻值,如果设定了温度换算还将显示换算电阻值。测试开始阻值数据将一直刷新。观察阻值数据稳定后,数据可读取或保存。

若较长时间无测试结果,说明测试电流回路开路或电流量程选择过大。

●保存数据

按下  键,即完成数据的保存。在秒表显示区显示存储的组别两秒钟后,恢复秒表显示。仪器支持500组数据存储,数据存满将提示“OVER”,此时保存未完成。需要手动清除内存记录(详见《6.5查看内存数据及导入优盘》)。

8.测试结束

结束测试,需要将“TEST”旋钮逆时针旋转90°,“TEST”旋钮弹起,测试停止。感性试品仪器自动放电,放电标志闪烁,同时音响报警。放电结束,仪器返回初始状态。

6.3温度测量(选配功能)

1. 连接转接柱(如图4)

●红色转接柱标注“I”插头,接仪器“I+”端口;

●红色转接柱标注“V”插头,接仪器“V+”端口;

●黑色转接柱标注“I”插头,接仪器“I-”端口;

●黑色转接柱标注“V”插头,接仪器“V-”端口;

正确连接转接柱操作方法:

首先将转接柱按相应的插头,垂直插入相应的端口。然后向下用力,左右扭动即可锁紧。

如需将插头从仪器取出。首先向上用力,左右扭动即可取出。

将温度测试电缆插片端按相应颜色及标识符,插入接线柱并拧紧。

2. “TEST”按钮位置检查(详见《6.2电阻测量》)

3. 检查电池电量(详见《6.2电阻测量》)

4.设置“R”、“T”功能

R—电阻测量方式; T—温度测量方式

循环按键,将在“R”、 “T”,之间进行选择,选中项被点亮;温度测量需要选中“T”方式。

5.测试开始

确认接线正确及设置完成便可以进行测试操作。

按下“TEST”旋钮,并向右旋转90°,指示到“LOCK”位置,测试开始。系统秒表开始从零计时显示,显示测量的温度数据。温度测量范围(-99.9℃—199.9℃),超出范围将提示“OVER”闪烁。

6.测试结束

结束测试,需要将“TEST”旋钮逆时针旋转90°,“TEST”旋钮弹起,测试停止。仪器返回初始状态。

6.4实验室校验

实验室校验仪器或连接分流器等试品,需要连接转接柱进行操作。

正确连接转接柱方法参见《6.3温度测量》一节介绍。

正确连接转接柱后,按照普通接线柱方式进行连线测量。

6.5查看内存数据及导入优盘

仪器支持500组数据存储。开机后显示屏右下角显示存储数据的组数。

清除内存数据方法:

持续按键三秒以上,听到“嘀”的一声,内存记录被清除,显示存储组数清零。

内存数据清除后不可恢复,请先记录或导入优盘后再清除。

查看内存数据方法:

●按一下键,如果内存有存储数据即显示内存数据,在秒表显示区显示存储的组别,按  键或  键选择查看各组数据。

存储组数为零,表示内存无数据,此时查看功能无效。

内存数据导入优盘

●首先将优盘插入仪器优盘接口,仪器自动识别优盘,完成后,显示优盘连接标志。

●按一下  键,进入查看内存数据界面。

●再按一下  键,内存数据将导入优盘。数据从*组开始导入,显示当前正在导入的组别,导完内存数据,组别显示恢复当前查看的组别。

导入优盘的数据存储在根目录DT9310文件夹下,文件名称:DATA.TXT。

可使用Microsoft Word 软件打开,生成数据列表。

勿在未完成导出时拔出优盘或关闭电源。这样有可能损坏优盘或文件错误。

七、警示信息

●放电指示标志闪烁 

放电指示标志闪烁代表仪器处在放电状态,此时蜂鸣器鸣叫。

等待放电完毕,指示即可消失。

●过热标志闪烁 

过热指示标志闪烁,代表仪器内部温度过高。可能由于长时间大电流测试引起。仪器过热将无法进行测试操作。此时可关机等待温度降低后重新开机测量。

●测试数值闪烁

测试数值闪烁代表测试数据超出仪器所选档位量程,此时亦可读数但仅作为换挡的参考。因为超量程测试误差较大。

●电池标志无格指示 

电池出现无格指示代表电池电量几乎耗尽,此时请尽快使用充电器充电,以维护电池。电池过放电有可能造成电池*性损坏。

八、电池维护

本仪器配有充电电池。电池电量不足时,应及时给电池充电。请参照下表。

电池充电

仪器设有充电端口及配套充电器(JS-126300)。

当充电器指示灯点亮为红色表示正在充电,点亮为绿色表示充电完成。

当电池电量不足,又需要紧急测试时。可以插接充电器进行应急测试。

更换电池

步骤一:关机,并且移除充电器。

步骤二:拧开仪器背面电池盖的螺丝,移开电池盖更换型号:JY186X2的充电电池。对接头对接牢靠,放好电池。

步骤三:更换后盖好电池盖,确定拧紧螺丝。

*严禁更换非本公司认可的充电电池,否则可能引起安全隐患*

九、注意事项

1.在测量无载调压变压器倒分接前必须将“TEST”旋钮逆时针旋转90°,“TEST”旋钮弹起,测试停止,待放电结束后,报警声停止,方可切换分接点。

2.待放电结束后,报警声停止,方可进行拆线。

3. 选择电流时要参考技术指标栏内量程,不要超过量程和欠量程使用。超量程时,由于电流达不到预设值,即使强行继续测试结果稳定性差。欠量程时,电流太小,对于大容量变压器数据不稳定。当出现此两种状态时要确认量程,选择适合的量程进行测试。

十、养护与维护

清洁机壳:用清水湿润软布或海绵擦拭表面。

为避免损坏仪器,切勿将仪器浸入水中。仪器潮湿时,请先干燥后储存。

当有需要对仪器进行校验或维修时,请将仪器交有资格的专业维修人员或的维修部门维修。

仪器应定期对电池进行充电维护,一般应至少每月对电池充电一次。

十一、产品成套性

9310直阻仪主机(含电池)

一台

直阻测试电缆

一套(两条)

温度测试探头

一套(选配)

电源适配器(JS-126300)

一个

引出接线柱

一套(四个)

合格证/装箱单

一张

保修卡

一张

用户手册

一本

十二、使用本说明书注意

本说明书如有改变,恕不通知。

本书明书的内容被认为是正确的,若用户发现有错误、遗漏等,请与生产厂家。

本公司不承担由于用户错误操作所引起的事故和危害。

本说明书所述的功能,不作为将产品用于特殊用途的理由。

 

“经过这里的危险品运输车辆中,运送多的即为液化气。”青浦区大盈检查站站长沈秋告诉记者,高温天气体遇热膨胀,如果车辆上有一个阀门没有拧紧,隐患。

青浦大盈检查站道口位于上海和江苏的交界地段,是本市地面检查站中为繁忙的一个道口。检查站日均车流量2.2万余辆,高峰日可达到2.5万辆次左右,其中包括近两三百辆危险品车辆。

中午11时许,公路上地表温度早已超过了50℃。烈日下的道口,进沪、出沪车辆络绎不绝,接受检查站民警例行安检。老周拦下一辆运送液化气的车辆,检查完三证(道路运输证、驾驶员资质证明、押运员资质证明)后,他绕车一周开始检查车况,逐一对各个管道口进行检查。“我们一般是先看,车身旧、车况差的车我们要着重检查。”几分钟后,老周发现该车车底一个隐秘的管道口悬挂着一个空水桶,当即要求驾驶员摘下。老周说:“水桶没有固定住,要是行车过程中发生脱落,有可能引发事故。”

除了检查车况,对于每一辆过站危险品车辆,民警都要登记车辆出发点和目的地,并核对车辆是否行驶在危险品车辆路线上。

 

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