文系统介绍了地磅在使用中出现的仪表数字不正常跳变的表现形 式、产生的原因和处理方法。对提高维修人员的正确判断及处理有一定的借鉴作用。

引言

地磅在使用中往往会出现仪表显示不 稳、数字跳变，严重时无法使用。如何正确判断 其产生原因并及时处理，需要用户以及维修人员 掌握了解相关知识。本文将系统阐述地磅数字不正常跳变的形式、产生的原因、故障分析、排査顺序、检査方法及处理等几个方面。解决看 到地磅数字不正常跳变时无从下手尴尬局 面，帮助检修人员正确判断和分析故障原因，以 达到快速找到故障进行及时处理目的。

1.地磅数字不正常跳变的形式

概括起来有四种：开机后跳变几分钟后正常 显示；数字间歇性跳变；数字无规律小幅度跳变； 数字快速上升或下降。

2.地磅数字不正常跳变产生的原因

大部分原因来自于电子元器件，包括：接线 盒、连接线、传感器、显示器引起，也有例外， 如：电子秤传感器选择不正确、分度值选择不正 确、电子秤安装在露天环境中受自然风的影响、 供电电压不正常等因素影响造成数字不稳定以及 仪表标定参数不正确等因素造成。

3.跳变分析

跳变形式与跳变原因是否相关对照表：（+号 为相关，-号为不相关）

从表中可以看出，开机后跳变几分钟后正常 和数宇快速上升或下降跳变与接线盒受潮或损坏、 传感器损坏、连接线有破损有直接关系；间歇性 跳变与传感器损坏和连接线有破损有直接关系； 数字无规律小幅度跳变与所有因素均可能有关， 所以在査找原因时有一定困难，只能用排除法进 行查找原因。

4.检查顺序

如果不是下雨、雪天或者刚用水冲洗过地磅，就应首先检查上表中前五项跳变因素， 然后检查后四项跳变因素；如果是下雨、雪天或 者刚用水冲洗过电子汽车衡，就可直接检査上表 中后四项跳变因素。

应根据影响跳变原因的难易程度进行逐一检 查，其顺序为：是否供电电压不正常—是否受自 然风的影响—是否分度值选择不正确—是否传感 器选择不正确—是否仪表标定参数不正确—是否 接线盒受潮或损坏—是否连接线有破损—是否传 感器损坏—是否显示器损坏。

5.检查方法及处理

检查及处理前应准备必要的检查维修工具： 数字万用表、螺丝刀、防水胶布、电烙铁、焊锡 丝、千斤顶等；也可准备一些必要的备件：如与 该电子汽车衡相同规格型号的传感器（最好是同 一厂家生产的传感器），以及称重显示器。

5.1检査供电电压是否正常

应首先用万用表的交流大于400v的挡位对仪 表供电电压进行测量，正常仪表供电电压应为 220v(-15%~+10%),即 187v~242v 之间，如果测 量实际供电电压不在187v~242v之间，可能引起 称重显示器不正常跳变，电压过低影响不大，如 果电压过高影响较大。（例：某煤矿因三相四线 电路中零线短缺，造成给地磅的供电电压 为380v，称重显示器显示非常不稳定，虽然没有造 成称重显示器损坏，但也造成无法正常使用）。处 理方法：及时对供电线路进行检修。

5.2检查是否受自然风的影响

其主要是地磅安装位置和安装方法确 定的，如果地磅是地上安装，并安装在没 有任何挡风的空旷场地而且秤台两侧面没有防风 挡墙，这样的地磅很有可能受到风的影响， 这样的跳变是间歇性跳变，一般不会影响地磅的正常便用。处理方法：在地磅两侧 面加挡风墙。

5.3分度值选择不正确引起的跳变 有的用户为提高地磅的精度，将分度 值选择的非常小，无风的时候影响不大，一旦有 风吹来，称重仪表显示极为不稳，更甚者造成无 法使用。根据检定规程JJG555-1996〈〈非自动秤通 用检定规程）4.8.6条款规定；‘对安装在室外，而 无大气保护措施的秤，其检定分度数n不能太大 (n应不大于3000;此外对公路上用的秤，其检定 分度值应不小于10kg) ’。因此在电子汽车衡不稳 定时应考虑分度值设置的问题，最好分度数n小 于 3000。

5.4传感器选择是否正确 如果选择传感器过大，地磅的最大称 量相对较小，很有可能产生数字不稳。传感器的 选择应遵循：地磅最大称量专传感器的额 定负载X70%X的传感器数量，70%的因素是考虑 振动，冲击荷载分项系数。例如：单节50t、4只 传感器电子汽车衡选择20t传感器比较合适（50彡 20X70%X4=56)。

5.5标定参数不正确引起的跳变 与仪表稳定相关的参数有分度值的选择、滤 波强度以及零点不正确性。分度值的选择在本文 5.3已经介绍，现就滤波强度以及零点不正确性引 起的跳变作如下分析。

5.5.1稳定条件较差时而选择的滤波强度较 小，会引起显示数字不稳。