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智能化介质损耗测试仪测量电容式电压互感器(CVT)的说明

时间:2023-12-01      阅读:430

智能化介质损耗测试仪测量电容式电压互感器(CVT)的说明

电容式电压互感器(CVT)由电容分压器、电磁单元(包括中间变压器和电抗器)和接线端子盒组成,其原理接线如图1有一种电容式电压互感器是单元式结构,分压器和电磁单元分别为一单元,可在现场组装,另有一种电容式电压互感器为整体式结构,分压器和电磁单元合装在一个瓷套内,无法使电磁单元同电容分压器两端断开。

                    

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1、主电容的C1 tgδ1的测量

测量主电容的C1 tgδ1的接线如图2所示。由中间变压器励磁加压。XT点接地,分压电容C2“δ”点接介损测试仪所配置黄色的“HV专用电缆(注意在测量CVT设备的所有应用中,为消除电缆本身电容量对测量结果的影响,请将黄色的HV专用电缆的专用接地插头同整根电缆一起悬空,不要插入仪器的专用接地端),主电容C1高压端接介损测试仪配置的红色CX”电缆,仪器选择“外接升压器”工作方式,按正接线法测量。由于“δ”点绝缘水平所限,试验电压不超过3kV。此时C2与仪器内部配置的标准电容器Cn串联组成标准回路。Cntgδ≈0,而C2大大地大于Cn50pF),故测量结果是准确的。

2、分压电容C2tgδ的测量

测量分压电容C2tgδ的接线图如图3所示。由中间变压器励磁加压。XT点接地,分压电容C2“δ”点接介损测试仪所配置的红色“CX”电缆,主电容C1高压端接介损测试仪配置的黄色HV专用电缆(注意,请将黄色的HV专用电缆的专用接地插头同整根电缆一起悬空,不要插入仪器的专用接地端)。仪器选择“外接升压器”工作方式,按正接线法测量。试验电压23kV(由中间变压器绕组容量而定)。此时,C1与仪器内部配置的标准电容器Cn串联组成标准回路。

3500kV电容式电压互感器(CVT)不拆除主电容顶端接地引线时,对分压电容C2tgδ的测量

由于主电容顶端接地,所以按图3接线测量分压电容C2tgδ会引入较大的测量误差。此时,可按图4接线。由中间变压器励磁加压。XT点接地,分压电容C2“δ”点接介损测试仪所配置的红色“CX”电缆,电容C13的高压端接介损测试仪配置的黑色Cn电缆。仪器选择“外接Cn工作方式,按正接线法测量。试验电压23kV(由中间变压器绕组容量而定)。此时,C13与仪器内部取样串联组成标准回路,而C2与仪器内部取样串联组成被试回路。由于内部取样电阻2Ω,所以C11C12对地分流造成的影响被大大降低了,此法可以获得比较准确的测量结果。但是,由于“外接Cn工作方式只能测量C2/C13,介损亦为二者之差,最终结果用户还要换算一次。

为方便用户,仪器专门增加了CVT外升压”与“CVTCn两种测量方式。在按图2接线测量C13时,选择CVT1方式,则单片机会将C13的电容量和tgδ记忆在内存里。接下去按图4接线测量C2时,选择CVT2方式,则仪器会将最终测量结果直接显示出来,用户不必换算。

                                                                  

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