齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积增大，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，使液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵就能连续不断地吸入和排出液体。

分享限制齿轮泵的压力提高的主要因素是什么？

限制齿轮泵的压力提高的主要因素：轴向、径向间隙补偿措施，轴承的承载能力。

 因为齿轮泵的压力来自齿轮与壳体间的密闭容腔，但齿轮要旋转必然存在端面间隙和径向间隙，要提高齿轮泵输出压力，就需要减小间隙，然而间隙越小，在运行时齿轮高速旋转，摩擦会增大，经过一段时间间隙会变大，压力依然无法升高，一般采用轴向、径向间隙补偿措施。

另外齿轮泵压力提高，齿轮承受的径向力增大，轴承的承载能力会受到考验。

齿轮泵的工作特点：

优点：结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载，维护方便、工作可靠。

缺点：径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低，零件的互换性差，磨损后不易修复，不能做变量泵用。

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