齿轮泵输送泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力全取决于泵出口处阻力的大小。

适用介质：粘合剂、防冻剂、切削油、乳化液、燃油、重油、废油、轧制油、润滑油、润滑脂、拉丝油、硬化油、液压油、传热介质、沥清、油漆、油墨、石蜡，蜡、塑料、树脂、聚烯烃、异氰酸酯、硝化纤维素等。

油液粘度过高会引起齿轮泵温度过高吗？

是的，油液粘度过高可能引起齿轮泵温度过高。这是由于油液粘度的增加会增加液体的黏稠度，导致在齿轮泵内部流动时产生更大的摩擦阻力。

当油液粘度过高时，流动的黏度增加，会导致齿轮与齿轮、齿轮与泵壳之间的摩擦增大。这会产生更多的热量，使泵的温度升高。

高温会对齿轮泵的性能和寿命产生不利影响，可能导致以下问题：

1. 润滑不良：油液粘度过高会降低润滑效果，增加齿轮和轴承的摩擦，增加磨损和损坏的风险。

2. 密封效果下降：高温会导致油液的膨胀，可能使泵的密封件失效，进而导致泄漏和性能下降。

3. 功耗增加：由于摩擦阻力增大，齿轮泵的工作负荷增加，耗能增加，可能导致泵的效率下降。

因此，为了确保齿轮泵的正常运行，需要选择合适的油液粘度，并确保油液在适当的温度范围内工作。对于特定的齿轮泵，建议参考制造商的指导和技术规范，以确定适用的油液粘度范围，以及在不同工作温度下所需的粘度值。