一、系统概述
根据交通运输部颁布的2016年第62号令《超限运输车辆行驶公路管理规定》和国家标准《汽车挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2016）等对车辆轴类型和轴载质量的相关规定标准，我公司自主研发并生产了具有自主知识产权，符合我国车辆行驶公路管理规范要求的新一代JM40A-Z型便携式智能汽车称重仪（车牌、轴型自动识别），为交通管理部门实施有效的超限超载治理提供了强有力的工具。
该系统是以一体化高精度无线秤台为基础，通过无线式车牌识别仪、手持式数字终端（智能手机）及移动电源等多种设备，再配以功能强大的系统软件，可实现被检车辆的车牌自动识别、车型自动判断、动静态轴重、总重称量和打印、车辆照片、超限报警及检测数据的汇总、统计、图表和上传等，使检测过程更加自动化、智能化。
该系统集多功能、全自动等优点于一体，可靠。避免了单独使用动态或静态称重方式的不足，提高了工作的科学性和率。
二、系统特点
作为国内拥有自主知识产权的动态称重系统开发单位之一，我们为您提供的该产品，是基于自身多年的动态称重经验以及客户的实际需要，研发和生产的，旨在提高和改善目前市场上同类产品的技术及功能缺陷，具有多项创新功能：

2．全部采用模块化无线式结构设计，具备良好的开放性和兼容性，整个系统易于扩展和升级，易于维护和更换。具备强大的自检功能，能即时掌握关键设备的工作状态并能自动调整，对系统故障做到预知和容错处理；
3．全数字一体化秤台，将数据采集、无线传输及电源管理集成在秤台内部。检测车辆在不停车状态下（速度低于5 Km／h）通过时，系统能自动实现车牌识别、车型自动判断、被检测车辆的图片信息自动上传到手持终端中，检测过程和数据处理全自动控制；

4．多种工作模式可选择，采用多级数据库管理模式，能自动形成完整真实的被检车辆数据，包括检测时间、车牌号、车辆及车牌照片、轴型、轴重、总重、超限吨位、超限率、违章次数等信息，并按管理权限实现数据的全面共享。
5．系统人机界面布局合理、简单易懂，操作人员只需短时间的学习与实践就可操作。软件功能强大，涵盖系统登陆（防止无关人员使用）、用户管理（对进入系统的用户进行创建、删除、设置密码、权限等）、实时检测、系统参数设置（常规、通讯、打印、班次等）、黑名单管理、可扩展文书自动生成及打印、数据查询和统计分析等超限检测所需的各种要求；

6．数据中心可将各流动超限检测站点的数据进行共享，形成以省（区）、地(市)、局、站为网络的治超分级管理模式，提高管理和监管效率，实时了解和掌握各流动站点的治超情况，统一调度，实现区域性联网管理智能化。也可以为公路交管部门提供交通综合管理统计数据，为交通情况分析提供数据基础。
三、产品组成及特点
1. 秤台采用整体式镁铝合金材料，一体化结构设计，嵌入式锂电池及双通道高速数据处理器，重量轻、耐腐蚀、精度高。配以高强度尼龙组成的模块化链式引桥，方便、实用；

2.使用2.4GHz双通道独立式Zigbee无线传输技术，距离远、抗干扰强、无通信误码；
3.系统电源箱采用高强度铝合金，耐压密封，包含高性能环保型无记忆大容量锂电池，具有过充、过放及短路保护等功能。电源箱还内嵌微型热敏打印机、打印纸盒及电源管理器等；

4. 高清200万像素数字车牌识别仪，激光指示能快速准确的调整抓拍角度，低照度处理技术，视频触发车牌识别。车辆照片、车牌信息及车牌局部照片等无线输出，4盏高亮度LED程控补光灯和高强度三脚架，为在恶劣条件下，获得的图片及信息提供了保障；

5. 无线式数据终端采用7寸安卓智能工业级防水屏幕，是整套系统的核心单元。实现与无线秤台及车牌识别仪之间的数据链接、交互和过程控制。也能通过该手机拍照，对检测车辆的车牌进行自动识别，并对检测结果存储、查询、图表统计及发送至微型打印机等。