SMC/日本 品牌
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D在確認被驅動物體已進行防止落下處置和夾緊物體不會掉下的安全處置之后,切斷氣源和設備電源,系統内的,壓縮空氣被排掉之后,再給氣液轉換裝置供給液壓油。
若氣液系統内殘存壓縮空氣,一旦打開氣液轉換裝置,的供給口,液壓油有被吹出的危險1氣液聯用缸應選定合適的氣液轉換裝置與之組合,以得到良好的動作2氣液聯用缸的負載率應小于50%,以便能得到接近液,壓缸性,能的穩定動作和停止精度等0氣液聯用缸要定期地排放空氣氣液聯用缸内要考慮到有空氣的積存,開始作業時要放,掉空,氣。排放空氣可使用設置在氣液聯用缸以及配管上的空氣排放閱。
②氣液系統要定期確認油量。
從氣液聯用缸和氨液轉換裝置的回路中,有微量液壓油排出,油量會慢慢减少,故要確認油量。油量不足,要補,油。油量可從氣液轉換器的液位計高度確認
SMC气缸注意3在確認設備安全之前,絶對不許使用氣動設備或從設備上拆卸氣動元件。
1,在氣動設備點檢和維修之前,必須確認被驅動物體已進行了防止落下或暴走的處置。
2在確認已進行了上述的安全處置后,再切斷電源和氣源,排放掉氣動系統内殘存的壓縮空氣,才能從氣動設備上拆卸氨動元件。
3,氣動設備再啓動之前,要確認不會發生活寒杆急速伸出現象。
@氣動設備在下列條件和環境下使用,從安全考慮,請事先與本公司聯系。
1,樣本上記載規格以外的條件和環境下使用或在室外使用。
2使用于原子能、鐵路、航空、車輛、醫療器械、食品及飲料機械、娛樂設備、緊急切斷回路、壓力機用離合器,及制動器回路、安全機器等。
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