德国进口-饭店柴油20千瓦发电机

柴油发电机组很多的时候因为长时间没有保养维护，零部件之间出现偏差，导致出现异常，其实只要稍作调整就可恢复正常，所以我们应当有处理简单故障的能力，在发电机组在出现故障时，先有一个调整，看能否解除故障。在调整时注意以下几个方面：
1、调节器的调整：柴油发电机在使用过程中如果出现充电电流表指针不动、充电电流过大或过小等故障，就需要调整调节器。若给蓄电池的充电电流过大，会使蓄电池的使用寿命缩短;过小则不能给蓄电池按时充电。在柴油发电机工作时，若查看到充电电流表显示的充电电流过大，就应对调节器的限流弹簧进行调节，使弹簧缩短，这时电流就会减小，反之则电流增大。在调节过程中注意用力不要过猛，应轻轻地触碰，直到符合要求为止。
2、机油压力的调整：柴油发电机的润滑方式一般有两种：压力润滑和飞溅润滑，柴油发电机的润滑质量与机油的压力是有很大关系的，所以，柴油发电机在工作时一定要把机油压力控制在有效的范围内。
3、柴油机的减压调整：在冬季，柴油发电机在使用过程中，由于天气寒冷的原因或者是蓄电池电力不足等原因，会导致难以启动。此时应对柴油机进气门减压的方法来减小压缩比，改善起动阻力，对柴油发电机组进行起动。
4、风扇皮带的调整：柴油发电机的风扇皮带的松紧应当恰到好处。如果过紧会导致直交流发电机轴承、水泵轴承、风扇轴承磨损加剧，如果皮带过松又会造成风扇风量不足，影响冷却水的冷却效果，同时发电机输出电压下降，水泵流量降低，达不到使用要求。所以，一定要按使用要求对风扇皮带进行调节。 

柴油发电机组汽缸体和汽缸盖
柴油发电机组汽缸体和汽缸盖的修理工作是整个柴油机修理的重要组成部分。汽缸体是柴油机的主体，是安装柴油机固定部件和运动部件的骨架。汽缸体和汽缸盖所采用的材料一般用灰铸铁或铝合金铸造，结构形状较复杂，在柴油机运转时，各个位置的受热和受力不均匀，各配合副本身还会因摩擦而出现磨损：汽缸体本身在铸造时也会因为存在残余应力而出现变形，导致各配合副之间的相互关系发生变化；各个位置因存在温度的不均匀而引起的热应力还会导致出现裂纹现象，这些因素都会影响柴油机的整体性能和工作的可靠性，因此汽缸体和汽缸盖的修理质量是提高柴油机整体性能的关键。