VICKERS中压液压油缸供应，威格士气油缸资料

油缸主要用于需长时间支撑重物的地方，它可在除去油压时仍可支持重物，而且安全。可用于水下，单作用，负载回缩，螺母自锁使负载更安全，特别在大型工程中，是易操作控制和自锁式千斤顶，设计有安全保压装置，内置卸压阀防止过载，以保护自锁式千斤顶以利于安全操作。该装置的连接，采用的是高压胶管和螺纹接头连接，具有使用快捷，并克服快速传统接头漏油缺点主要用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种的设备安装起顶拆卸作业。
液压油缸
液压油缸
 导轨式液压升降平台是种非剪叉式液压升降平台，用于二、三层工业厂房、餐厅液压油缸、酒楼楼层间的货物传输，由于zui低高度仅150-300mm，zui适用于不能开挖地坑的工业场合，同时无须上部吊点，具有多种形式（单柱、双柱、四柱），动作平稳，操作简单，液压、电器多种保护，让楼层间传输经济、轻松。

VICKERS中压液压油缸供应，威格士气油缸资料
SJZ固定式升降装卸台主要用于车站、码头、仓库等需要装卸作业场所，特别适用于不允许地面设置长期装卸机构的地方；与叉车，手推搬运车等装卸机械配合使用，将会使您的作业效率大大提高，剪叉支臂采用箱形结构，安全系数高于般值。
TSaver 油缸
气油缸和中压液压油缸
HYDRO-LINE,INC.
2
采用 C－1045 / 50 高强度微量
合金钢，经过车、磨和精加工
而成。
活塞杆镀硬铬，直径方向的镀
层zui少.001"，缸的*工
作和寿命。
技术规格
缸径规格： 1" 8"
压力额定值：TS - 200 psi 标称气动工作
HTS - 1,000 psi 标称液压工作
自紧式丁腈橡胶唇形活塞杆密封
件连同它的支撑挡圈，提供优良
的活塞杆密封，无论是用于
气缸或中压液压缸。
SAE 660 青铜活塞杆导向套很容
易拆下取出活塞杆密封件，不需
要拆卸缸。
丁腈橡胶唇形活塞密封件是自紧
式的，在所有 TS / HTS 缸上是作
为标准。
铸铁活塞环作为选项供货。
柔性缓冲密封件
柔性的弹性体唇形密封件用于
TS 系列。
浮动的金属材料设计用于 HTS
系列。
两种设计提供优良的缓冲和回程
的快速高强度的活塞杆
采用 C－1045 / 50 高强度微量
合金钢，经过车、磨和精加工
而成。
活塞杆镀硬铬，直径方向的镀
层zui少.001"，缸的*工
作和寿命。
技术规格
缸径规格： 1" 8"
压力额定值：TS - 200 psi 标称气动工作
HTS - 1,000 psi 标称液压工作
活塞杆密封件
自紧式丁腈橡胶唇形活塞杆密封
件连同它的支撑挡圈，提供优良
的活塞杆密封，无论是用于
气缸或中压液压缸。
SAE 660 青铜活塞杆导向套很容
易拆下取出活塞杆密封件，不需
要拆卸缸。
丁腈橡胶唇形活塞密封件是自紧
式的，在所有 TS / HTS 缸上是作
为标准。
铸铁活塞环作为选项供货。
柔性缓冲密封件
柔性的弹性体唇形密封件用于
TS 系列。
浮动的金属材料设计用于 HTS
系列。
两种设计提供优良的缓冲和回程
的快速响应。
高强度钢的缸筒
产品超过 ASTM－513 技术规格。
珩磨之前采用液压矫直。
内径镀硬铬，镀层zui薄.001"。
采用的材料和zui的工艺
提高缸的使用寿命。
带螺纹的缸体和缸头
带螺纹的缸体和缸头不需要拉
杆。
节省了通常拉杆占用的空间。
高硬度双唇聚氨酯材料，耐划伤
比传统的活塞杆拭尘圈材料
高 4 倍。
*的扣压式设计，在个元件
内提供个良的擦拭唇加二
道密封唇。
缓冲调整
·可以很容易地在外面用个标准
六方扳手调整。
活塞为球墨铸铁材料，采用加扭
矩的自锁螺母与活塞杆紧固。
牢固的活塞