判断BURKERT气体涡轮流量计在实际应用中存在的哪些问题
首先要先了解一下BURKERT是否是在使用不当的情况下发生的，还是在质量不稳的时间发生的，那么重点要看以下几点

一、主要特点：
1、精度高、无零点漂移、高量程比、重复性好。由于涡轮流量计采用的是高质量的轴承和*的导流片，大大增强了它的抗磨损性能，而且还能够在恶劣的环境下进预*预先进行测量，测量数据不失真。
2、采用的是脉冲输出信号，容易对信号进预*预先进行数字化。
3、采用了*超低功耗单片微机技术，使得整体的功能增强、功耗降低，从而使它的各项性能也更加*。
4、涡轮流量计的叶轮具有防腐的效果，外部采用的也是全不锈钢结构，本身具有较强的抗磁干扰和振动能力，大大增强了仪表的使用年限。
5、维修容易，而且其内部含有自整流的结构，小型轻巧，结构简单，可以在很短的时间内将其组合完成。
二、涡轮流量计在天然气流量计量中的应用
气体涡轮流量计正广泛的应用于天然气贸易结算过程中。选用气体涡轮流量计计量天然气流量之前，首先要正确安装气体涡轮流量计，安装之前，要确认输气管线是清洁的，且没有水、脏污等，如果被测天然气中含有杂质，必须要添加过滤器，防止涡轮流量计损坏。涡轮流量计在安装的时候应该要保持水平，尽量不要垂直安装，如果天然气管道中含有水，则涡轮流量计要倾斜摆放，保证天然气能够从流量计中出来。天然气的传输方向要与涡轮流量计上标注的方向一致，不得反方向安装。一般推荐在涡轮流量计的首*首先进入口和出口端各加接一段直管，首*首先进入口端长度要不小于10倍管段内径，出口端长度不小于5倍管段内径，或者可以在阻流设备与涡轮流量计之间安装整流器。
三、气体涡轮流量计在实际应用中存在的问题及相关建议
由于各种因素的影响，在实际应用的过程中还是存在一些问题的。常见的问题有：无信号、运转速度忽慢忽快、涡轮流量计不计数、负偏差增加（准确度降低）以及设计流量与实际流量不匹配等等。
BURKERT宝德气体涡轮流量计在实际应用中存在的哪些问题：
 1、对于无信号的情况，要先检查电源，检查电源没问题后再对涡轮流量计本身进预*预先进行检查，并判断是一次仪表还是二次仪表的故障，如果二次仪表没有问题，则检查信号线是否正确连接，如果仍然无信号输出，也有可能是流体的流速太慢或者传感器出现了问题，导致检测不到信号。
 2、对于运转速度忽慢忽快的情况，首先可以通过调整仪表系数来控制速度，如果仪表系数变化较大，也可以检查插首*首先进入杆深度是否恰当，大多数情况下，是由于叶轮无法运转，流量计内部含有污物，可以使用盐酸来清洗污物。
3、对于涡轮流量计不计数的情况，可能是由于电源或者开关接触不良导致的，所以要对涡轮流量计内部的器件进预*预先进行检查，检查各个部件是否出现故障，如果出现了故障，要及时修理或更换零件。
4、作为速度式流量计，随着运预*预先进行时间的增加（通常在运预*预先进行两年后），内部轴承会逐渐磨损，容易造成叶轮转速变慢（与正常相比），计量负偏差增大，从而引起计量偏少的现象，对大流量的计量影响尤为突出。建议改善方式：与生产厂家及代理商积极沟通，进预*预先进行有针对性的维护或者干脆定期更换轴承。
判断BURKERT气体涡轮流量计在实际应用中存在的哪些问题 1.BURKERT电磁阀从原理上分为三大类
BURKERT直动式电磁阀
原理：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。 特点：在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不超过25mm。
BURKERT分布直动式电磁阀：
原理：它是一种直动和先导式相结合的原理，当首*首先进入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。当首*首先进入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开；断电时，先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭。 特点：在零压差或真空、高压时亦能可*动作，但功率较大，要求必须水平安装。
BURKERT先导式电磁阀：
原理：通电时，电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速下降，在关闭件周围形成上低下高的压差，流体压力推动关闭件向上移动，阀门打开；断电时，弹簧力把先导孔关闭，首*首先进入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差，流体压力推动关闭件向下移动，关闭阀门。 特点：流体压力范围上限较高，可任意安装（需定制）但必须满足流体压差条件。 2.电磁阀从阀结构和材料上的不同与原理上的区别，分为六个分支小类： 直动膜片结构、分步重片结构、先导膜式结构、直动活塞结构、分步直动活塞结构、先导活塞结构。