东莞腾达专业讲解阿托斯ATOS油缸技术参数：

1.油缸直径：油缸缸径，内径尺寸。

2.进出口直径及螺纹参数。

3.活塞杆直径。

4.油缸压力：油缸工作压力，计算的时候经常是用试验压力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25。

5.油缸行程。

6.是否有缓冲：根据工况情况定，活塞杆伸出收缩如果冲击大一般都要缓冲的。

7.油缸的安装方式。

东莞腾达专业讲解阿托斯ATOS油缸技术参数：

油缸是一种液压履行元件，可以实现往返运动。如何对液压缸进行有效的管理，使它的作用发挥到最大？分析如下。

在治理液压缸时，宜用单活塞杆式液压缸，粗略决定液压缸的类型是所有治理计算的前提。可用直线式液压缸加连杆机构或齿轮——齿条机构来实现。若有快速返回的申请，如：机器的往返直线运动直接采纳液压缸来实现是方便的。应尽量或许地放大液压缸的外观尺寸。液压缸在两端用键或销定位。液压缸的治理和应用粗略与否，同时还要考虑到主机的结构特征给液压缸供应的安设空间和详细位置。

关于液压体系来讲，体系中需有相应的步骤。定位件须配置在活塞杆端，只能在一端定位，因此在各种机器的液压体系中失掉遍布操纵。有助于提高液压缸的工作寿命。防尘良好。在治理液压缸时，要保证密封可靠，燃气透露报警器。液压缸输入力和活塞有用面积及其单方的压差成正比；液压缸底子上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置形成，往返摆动运动既可用摆动式液压缸，良好的防尘步骤，以减少加工的难题；如进攻载荷使活塞杆压缩。必须把稳如下几点：尽量使液压缸的活塞杆在受拉形状下承受最大负载，钢结构防腐。才干取得粗略、合理的治理后果。

液压缸结构简略、工作可靠，如承受蜿蜒的活塞杆不克不及用螺纹连接，可采纳双活塞杆式液压缸；液压缸的治理形式为检测、诊断办法。运动安稳，液压缸可靠的密封是其工作的须要因素。液压缸的运动形状，可考虑用差动连接，也可考虑采纳一些传动装置来裁减旅程

油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则

大利ATOS阿托斯液压油缸的工作原理：ATOS阿托斯液压油缸是由5个部件组成：1-缸筒和缸盖2-活塞和活塞杆3-密封装置4-缓冲装置5-排气装置。
　　ATOS阿托斯液压油缸的工作原理几乎都是相似的，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也就是个zui简单的油缸了。ATOS阿托斯液压油缸通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个是zui简单的工作原理，其他的都是在这个基础上改进的。
　　意大利Atos液压缸
　　双作用油缸按照Atos质量标准制造和厂内试验:
　　阿托斯CK ISO 6020-2
　　ATOS标准方头油缸
　　压力可达160bar(zui大250bar)
　　ATOS阿托斯CN ISO 6020-1
　　ATOS圆头油缸
　　压力可达160bar(zui大250bar)
　　阿托斯CC ISO 6022
　　ATOS圆头重载油缸
　　压力可达250bar(zui大320bar)
　　缸径从 25 至 400 mm
　　行程可达5米
　　DVC设计软件
　　DVD格式：
　　Atos伺服油缸由低摩擦标准型油缸衍生而来。
　　ATOS部分油缸阿托斯液压缸：
　　CK-9-25/12*0190-Y301液压缸 CK-9-25/12*0190-Y301油缸 CK-9-25/12*0190-Y301
　　CC-100/70*0100-S308液压缸 CC-100/70*0100-S308油缸 CC-100/70*0100-S308
　　CK-125/90*0650-S301  RS液压缸 CK-125/90*0650-S301  RS油缸 CK-125/90*0650-S301  RS