液体涡轮流量计柴油汽油测量精度高流体流经涡轮流量计传感器壳体时由于叶轮的叶片与流体的流向有一定的角度，流体的冲力使叶片具有转动力矩，克服摩擦力矩和流体阻力后叶片旋转，在力矩平衡后转速稳定，在一定条件下转速与流速成正比，由于叶片有导磁性，它处于信号检测器（由磁钢与线圈组成）的磁场中，旋转的叶片切割磁力线，周期性的改变着线圈的磁通量，从而使线圈两端感应出电脉冲信号，此信号经过放大器的放大整形形成有一定幅度的连续的矩形脉冲波，可远传至显示仪表，显示出流体的瞬时流量与累积流量。

液体涡轮流量计柴油汽油测量精度高主要技术性能：

1.公称通径：（4～200）mm基本参数见表一；

2.介质温度：（-20～80）℃、（-20～120）℃；

3.环境温度：（-20～55）℃；

4.准 确 度：±0.2%、±0.5%、±1％；

5.检出器信号传输线制：三线制电压脉冲（三芯屏蔽电缆）；

6.供电电源：电压：12V±0.144V, 电流：≤10mA；

7.输出电压幅值：高电平≥8V，低电平≤0.8V；

8.传输距离：传感器至显示仪表的距离可达500米；

9.现场显示型供电电源：3V（锂电池供电，可连续使用3年）；

10.显示方式：现场液晶显示7位瞬时流量和7位累积流量；

11.现场显示带信号输出供电电源：24V；4～20mA两线制电流输出，远传距离1000米。

产品特点

测量检测器具有耐磨型与防腐型。

涡轮流量计温度范围：-20℃-100℃，高温范围：-20℃-150℃。

流量测量范围大，一般可达到10:1，特殊情况下可扩展到40:1。

流量传感器具有多种连接方式，便于安装和使用。

涡轮流量传感器适用于测量粘度低的液体，具有精度高的特点。

叶轮采用双相不锈钢，必要进行进一步防范处理。

智能化电路设计，功能强大，显示瞬时流量，累积流量。功耗低微，可自带电池供电，远传型输出4-20mA、脉冲，带HART协议。