派克轴向柱塞泵PV016R1K1T1NMMC工作原理

派克柱塞泵PV016R1K1T1NMMC结构原理

派克柱塞泵根据倾斜元件的不同，有斜盘式和斜轴式两种。斜盘式是斜盘相对回转的缸体有一倾斜角度，而引起柱塞在泵缸中往复运动。传动轴轴线和缸体轴线是一致的。这种结构较简单，转速较高，但工作条件要求高，PARKER柱塞端部与斜盘的接触部往往是薄弱环节。斜轴式的斜盘轴线与传动轴轴线是一致的。它是由于柱塞缸体相对传动轴倾斜一角度而使柱塞作往复运动。流量调节依靠摆动柱塞缸体的角度来实现，故有的又称摆缸式。它与斜盘式相比，工作可靠，流量大，但结构复杂。大后方对PARKER柱塞泵产品特别执着，在液压行业PARKER产品在大后方液压算是重点的产品，以致一直得到同行业的大力支持。

柱塞泵一般分为单柱塞泵、卧式柱塞泵、轴向柱塞泵和径向柱塞泵。

单柱塞泵

结构组成主要有偏心轮、柱塞、弹簧、缸体、两个单向阀。柱塞与缸体孔之间形成密闭容积。偏心轮旋转一转，柱塞上下往复运动一次，向下运动吸油，向上运动排油。泵每转一转排出的油液体积称为排量，排量只与泵的结构参数有关。

卧式柱塞泵

卧式柱塞泵是由几个柱塞（一般为3个或6个）并列安装，用1根曲轴通过连杆滑块或由偏心轴直接推动柱塞做往复运动，实现吸、排液体的液压泵。它们也都采用阀式配流装置，而且大多为定量泵。煤矿液压支架系统中的乳化液泵一般都是卧式柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面，为液压支架提供乳化液，工作原理靠曲轴的旋转带动活塞做往复运动，实现吸液和排液。

轴向式

轴向柱塞泵（英文名：Piston pump）是活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵。轴向柱塞泵利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，可以达到很高的精度配合，因此容积***。

直轴斜盘式

直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型和自吸油型两种。压力供油型液压泵大都是采用有气压的油箱，靠气压供油的液压油箱，在每次启动机器之后，必须等液压油箱达到使用气压后，才能操作机械。如果液压油箱的气压不足时就启动机器，会对液压泵内的滑靴造成拉脱现象，会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。

径向式

径向柱塞泵可分为阀配流与轴配流两大类。阀配流径向柱塞泵存在故障***、效率

柱塞泵

低等缺点。国际上70、80年代发展的轴配流径向柱塞泵克服了阀配流径向柱塞泵的不足。由于径向泵结构上的特点，固定了轴配流径向柱塞泵比轴向柱塞泵耐冲击、寿命长、控制精度高。变量行程短泵的变量是在变量柱塞和限位柱塞作用下，改变定子的偏心距实现的，而定于的偏心距为 5—9mm（根据排量大小不同），变量行程很短。且变量机构设计为高压操纵，由控制阀进行控制。故该泵的响应速度快。径向结构设计克服了如轴向柱塞泵滑靴偏磨的问题。使其抗冲击能力大幅度提高。

液压式

液压柱塞泵靠气压供油的液压油箱，在每次启动机器后，必须等液压油箱达到使用气压后，才能操作机械。直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种。压力供油型液压泵大都采用有气压的油箱，也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。自吸油型液压泵的自吸油能力很强，无需外力供油。

派克液压柱塞泵PV016R1K1T1NMMC是斜盘式结构设计，都是带有通轴驱动的单泵或者是多联泵，在钢厂、发电厂、港口、石油钻井等等行业都是可以用到派克的柱塞泵产品。

派克柱塞泵PV016R1K1T1NMMC是主要为斜盘式结构，其优点是在于调节时间短，调节的压力范围比较大，其噪音也是比较低、效率高，适用于苛刻的工业应用。

柱塞泵特点

采用灵活的安装界面，设计紧凑

安静的运行

模块化补偿器提供快速响应

总效率很高

降低功耗和减少热量

贯通轴驱动扭矩*标称扭转

带有“无泄漏”调整的简单液压控制

FEM优化壳体及预压硐室具有较低的输出脉动和较低的噪音。

全功率通过轴驱动容量

重量轻

PV016R1K1T1NMMC

PV046R1K1T1NMMC

PV063R1K1T1NMMC

PV270R1K1T1WMMC

PV140R1K1T1NMMC

PV270R1K1T1NMMC

PV092R1K1T1NMMC

PVCMER1N1

PV180R1K1T1NMMC

PV040R1K1T1NMMC 

PV032R1K1T1NMMC

PVACRECMN35

PV180R1K1T1WMMC

PV140R1K1T1WMMC

PV140R1K1T1N001

PVCMCR1N147

柱塞泵常见问题

发热现象

PARKER柱塞泵发热一般有两个原因，一是由于机械摩擦引起，二是由于液体摩擦所致。假如是由于磨擦引起的，主要是由于活动时外表处于干摩擦或半干的状态，此时发热是不可避免的。若为液体摩擦热，则是由于高压通过某些漏洞，漏进低压腔，将大量液压能转化为热能。也有可能是回油过滤器堵塞导致回油背压过高，导致油温发热。可准确地选择动部件之间的间隙、油箱容积及冷却器，从而杜绝泵的发热现象。

漏油情况

PARKER柱塞泵出现漏油现象常见的原因是主轴油封损坏、有缺陷或者刮痕；柱塞泵运转过程中内部泄漏，造成油封压力过大而冲出货损坏；液压油管太细，使密封处漏油；泵的外接油管松动，管接头损坏，密封垫老化有裂纹；液压油管太细，使密封管松动，密封垫松动；一旦出现这些情况，我们就要根据具体原因解决相应的漏油问题。 

派克轴向柱塞泵PV016R1K1T1NMMC工作原理